理想汽车李想全员信道歉？真反思还是营销套路分析？

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今天和大家分享的是：理想李想全员信道歉？真反思还是营销套路分析？

季度销量目标降低，股价暴跌！理想汽车怎么了？

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【1】理想汽车CEO李想的全员信

2024年北京时间3月21日下午，网络多个媒体流出：理想汽车CEO李想发布突发全员内部信，应发网络热点

本文致力于从跨越多年的时间维度，来综合的看下理想汽车理想one发展、理想汽车L系列的大卖，以及理想汽车MEGA的失利，尝试从一个更大更加宏观和全局的角度，综合分析李想、以及理想汽车。

【2】全员信讲了什么

首先，关于介绍信部分，复盘了两个大的点：1是理想MEGA的节奏问题，认为是销售策略问题，路子铺的太广。2是‘MEGA’的欲望问题，集中表现在过度追求销量问题。全文如下，不在一一列出。

【3】阅读全员信的想法

当我第一次看完全文后，有几个想法不吐不快。

首先，李厂长的确是拉得下脸面，用于承认错误。

其次，我认为全员信写的不够深，挖掘的都是表面问题，真实问题有如下讨论内容：

MEGA的设计、内饰问题

1是Mega的问题避重就轻，MEGA的重点或者痛点，现在看下来的确是落在独特的造型设计上，MEGA的上市证明了这款车的整体是‘滑铁卢’的失败，首先是巨大的外造型争议，然后是MEGA的价格和内饰不符合潜在消费者的预期，这个车比理想旗舰L9贵了20W左右，但是整个内饰是和L9同一个水平的，的确是不足预期。

从独特的造型设计上，的确是实现了最低的MPV风阻，但是过于‘独特’：

下图是官网滤镜图

虽然不太美观，但也许可能大概还行吧。

下图是实际交付图：

现场无滤镜的实车，的确称不上美观，只能说是长的‘奇异’、或者是‘独特’。

然后也不知道是内部哪个大聪明搞得，交付车辆是用灰色布罩住的，这的确是不敢下单啊，看起来膈应、瘆得慌。

MEGA（李想、理想）的营销问题

其次，对于MEGA的营销是非常狂热的，3月初看到都是这样的，全网都是销量王者预测和分析。

首先李想本文微博：

然后是微博KOC

MEGA月销暴击，月销8000，碾碎友商。

然后是硬洗的推广视频

真的就是硬洗，MEGA不配自动电吸门就算了，竟然强调可以手动一推门，实现‘静音关门’，咱们花点钱找点专业的演员不好吗。这都是抖音热点话题了。

【3】理想汽车一系列的营销问题

理想汽车的营销方面，首先，不得不承认理想的营销还是非常厉害的，这个从互联网的舆论就能看出。李想本人称为‘微博之王’，微博免费营销流量吃饱了。

双标：钢材料和铝材料争议

一眼看上去摆臂处有光泽，美观度不错，非常像铝材料。实际用户吐槽是刷了涂料，实际是刚材料，然后李想微博的回应是：

“把自己家房子的钢筋主结构都拆掉，全部换成铝的，绝对安全又科学！”、“一辆车什么地方用铝，什么地方用钢和铁，不是拍脑袋、敲键盘决定的”、“横向摆臂的冲压结构钢板可以做到比铸造铝更好的强度和重量”…

实际呢：汽车铝合金摆臂相比钢材料摆臂具有一系列显著的优势：铝合金具有较低的密度，因此铝合金摆臂比钢材料摆臂更轻。这种轻量化设计有助于减少汽车的整体重量，从而提高经济性，降低车辆运行成本，并有助于提升车辆的操控性和加速性能。唯一的缺点就是汽车物流BOM成本增加，铝材料贵。

在2024年，又开始大肆宣传MEGA铝合金占比高，铝合金用量达到了44.5%。这绝对是双标，其他车企用铝是不懂，自己用铝就是技术高。

理想汽车的每周销量排行榜

理想汽车创新的开启了汽车销量的周报新纪年，讽刺别人销量是三瓜两枣。

在理想L系列销量优势时候，理想不辞劳累，坚持每周放出新势力品牌销量天梯图，让大家每周第一时间知道最新的销量行情。

要知道，之前也就是顶天了每月有销量统计，

营销的费用

自己说营销费很低，也被蔚来的马麟指出，投放了9000万到抖音。

用户价值是口嗨？

就在3月中，2024新款理想L系列上市降价了。本来今年大家都是在降价，也没啥特殊的，但是理想APP搞了一个骚操作。对老车主定向屏蔽该消息。

这难道就是：把新车主的用户价值放在第一位，老车主就是老韭菜？

【04】最后讨论真诚

人与人相处，真诚谦逊才是成功的关键，短期的“鸡贼”得到的只是眼前的胜利，总想着拉踩别人，狂妄自大，操控舆论，终将会被舆论反噬。

车企和车企的仓储·相处也是如此，如果对待还没有做到你那么好的同行，姿态可以谦逊一些，善待他们，即使没有帮助，也不要贬损，也不会落得现在全网嘲讽的状态。

所以，对于批评你的人，如果是理性客观的，如果说的是事实，建议谦虚接受。

远离极端的人，他们帮你消灭“敌人”，但其实成倍树立和制造了更多的敌人。

理想汽车MEGA的真实销量表现

基于网络一线消息，从真诚的维度看，MEGA目前销量的确不佳，这是毋庸置疑。

以及后续的销量预测：MEGA真的能达到月2000辆？除非是进行大额的降价或者优惠政策，否则恐怕是非常困难的。

【05】总结

汽车是百年工业，短期成败真的没有那么多的决定性，而理想，距离证明自己，真的还早。

所以，为了中国汽车的未来，真心给理想几点建议：

-降低销售预期，减少用销量衡量所有的标准；

-内部深化改革，继续查漏补缺；

-从用户利益出发，重新树立高端品牌形象；

-加大核心技术研发，拿出突破性的成果。

剩下的，就是等待对手犯错，或迎接新的市场风口。

说到底，只有练好基本功，等机会到了以后，才能把它抓牢。

最后，我们希望大家都能坚定的支持包括理想在内所有中国优秀新能源汽车的发展。

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