智能车载称重面世:一个压力传感器,即可解决!

本文介绍了车载秤的工作原理,它利用压力传感器和位置传感器在轮式装载机等工程机械中实现动态称重。车载秤通过液压差转换为重量信号,经过计算机处理,误差范围控制在1%左右。随着智能化发展,车载秤在国外已广泛应用,并配备有GPS定位等功能,提高了工作效率和精度。在国内,车载秤也有望进一步发展,满足不同行业的称重需求。
摘要由CSDN通过智能技术生成

车载秤中传感器的原理,结构及分类
(1)车载秤的称重概念
车载秤是指车辆在工作运行当中通过安装的电子称重传感器及称重装置实现计量的称重部件。近年来运用比较常见的是轮式装载机电子秤,主要是通过嵌入式总线计算机的数据转换及处理,压力传感器通过物理量测量重量信号,位置传感器矫正起始位置,还可以连通打印等基本结构模块组成。
在这里插入图片描述

(2)车载秤的称重工作原理
车载秤运行的工作原理主要是安装在轮式装载机两端的液压缸活塞在举升过程中产生的液压差,结合数学压力原理将这个压力差值转换为重量信号,通过转换输送给计算系统。整个工作当中就可以实现重力信息的采集,当铲装物料及连续装料的工作当中称重传感器会通过监测得到的信号进行传输,位置传感器主要控制压力传感器采集信号的有效值,将收集到的信息经过计算机数据处理,可实现编辑及打印的功能。按照国际法制计量组织OLML R51Y(b)规定,称重误差范围在1%左右。以下是运用到车载秤的称重传感器
在这里插入图片描述

(3)车载秤的分类

为了满足不同的客户需求机械制造厂家在智能化控制单元模块上增加一个接口安装电子秤。比较专业的厂家还会自发研究设计出符合各个行业专用电子称重设备。主要产品有比较常见的垃圾回收卡车电子秤。车载秤在运行中就可完成自动称重工作,大大提高了效率而且成本降低,适用于矿山,货场

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