红外传感器简易停车场进出车位管理系统

该博客介绍了一个使用红外传感器来监测和管理停车场车位的简单系统。通过C#编程,实现了车辆进出时车位数的自动更新,并在显示屏上显示剩余车位数量。系统通过延时函数确保准确检测车辆状态并防止误计。
摘要由CSDN通过智能技术生成

利用红外传感器制作停车场进出车位管理系统

//代码/
#include<reg51.h>
sfr P0M0=0x93;
sfr P0M1=0x94;
sfr P1M0=0x91;
sfr P1M1=0x92;
sfr P2M0=0x95;
sfr P2M1=0x96;
sfr P3M0=0xb1;
sfr P3M1=0xb2;
const unsigned char seg7[10]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f};
sbit car_in=P1^0;
sbit car_out=P1^1;
sbit en1=P2^6;
sbit en2=P2^7;
void ms_delay(unsigned int t)
{
unsigned int i;
for(t;t>0;t–)
for(i=110;i>0;i–)
;
}
void display(int n)
{
char b2,b1;
b2=n/10;
b1=n%10;
P0=seg7[b2];
en2=0;
ms_delay(10);
en2=1;
P0=seg7[b1];
en1=0;
ms_delay(10);
en1=1;
}
main()
{
int num=99;
P0M1=0xff;
P0M0=0xff;
P1M1=0x03;
P1M0=

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循迹小车,随着电力电子器件的发展,PWM电压型逆变器在交流变频调速、UPS、电能质量控制器、轻型直流输电换流器等电力电子装置中得到了越来越广泛的应用。PWM电压型逆变器直流侧所需的理想无脉动直流电压源通常通过整流加上大直流电容滤波获得。大直流滤波电容的使用,给装置带来占用空间大、成本高及严重影响电能质量方面的问题。因此,研究如何减小甚至去除逆变器直流侧电容,以及解决因其产生的低次谐波和相关问题,具有十分重要的理论意义和实用价值。本文在综述了国内外在PWM电压型逆变器及各种抑制谐波PWM技术的基础上,对目前工程中应用最广泛的SPWM电压型逆变器的主电路及谐波消除调制技术和相关问题进行了深入研究。50年代末晶闸管标志着电力电子半导体期间的开端。电力电子器件经历了40多年的发展历程[1-2],特别是近30多年内更是得到了迅猛的发展[3,4]。以Th(SCR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。CR)为代表的半控型器件是第一代电力电子器件[5],其主要用于可控整流装置,若用于可控的逆变器,因其无法自行关断,须配置强迫换流电路,致使装置复杂化。

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