系统动力学概述

摘抄总结自《系统动力学 第二版》

一. 什么是系统动力学:

  • 由于复杂系统中变量间是通过互联的复杂网络进行连接, 所以独立地研究少数变量之间的关系对于系统的描述精度较差. 因此形成了系统动力学, 用于以整体视角研究整个系统并获得正确的结论
  • 系统动力学解决问题的方法: 定性与定量结合, 综合推理
  • 系统动力学的建模过程: 学习, 调查, 研究

二. 学科历史:

  • 195x ~ 197x:早期发展
    • 1958: 由Jay W. Forrester在《哈弗商业评论》上发表系统动力学奠基文章
    • 1961: Forrester 《工业动力学》 – 提出系统动力学理论和方法论,确立了系统动力学早期应用于企业管理,工业生产方面的应用方向
    • 1968:Forrester《系统原理》 – 阐述了系统中产生动态行为的原理和动态行为的概念
    • 1969:Forrester 《城市动力学》 – 从宏观层面研究了城市的兴衰问题
    • 1974:N.J.Mass 《对 城市动力学 阐释 第一卷》 – 对城市动力学模型进行了扩充
    • 1975:W.W. Schroeder 《对 城市动力学 阐释 第二卷》 – 对于城市动力学模型进行了更深入的研究和扩展
    • 1976:Alfeld, Graham 《城市动力学导论》 – 以城市模型为例讲授建模方法的教科书
  • 197x ~ 198x: 发展成熟
    • 1970:Forrester 世界模型雏形 – 奠定后续十数年世界模型的发展
    • 1973:Forrester 《世界动力学》 – 整理 WORLD II 模型
    • 1972:Forrester 《增长的极限》 – 整理 WORLD III 模型,使系统动力学具有了更强的社会学属性
    • 1974:Meadows D L et al. 《趋向全球的平衡》
    • 197x:杨通谊,王其藩,许庆瑞,陶在朴,胡玉奎 成为中国系统动力学倡导者与先驱
    • 1972 ~ 1983:MIT系统动力学小组 美国全国系统动力学模型
    • 1980:K. G. Cooper 系统动力学实践 – 分析Ingalls Shipbuilding of Pascagoula公司驱逐舰队超支问题的归因
  • 199x ~ 今:广泛应用
    • 1990:成立国际系统动力学学会中国分会
    • 1993:中国系统工程学会系统动力学专业委员会
    • 1997:胡玉奎 遗传算法研究系统结构变化
    • 2002:贾仁安,丁荣华 系统存量流量图反馈回路计算法
    • 2004:宋世涛,魏一鸣,范英 系统动力学综述

三. 细分领域成果

  • 宏观领域
    • 《增长的极限》
    • 《超越极限:正视全球性崩溃,展望一个可持续的未来》
  • 项目管理领域
    • 《软件项目动力学:一种综合方法》
  • 学习型组织领域
    • 《第五项修炼 – 学习型组织的艺术和实务》
  • 物流与供应链领域
    • Sterman 1989b 啤酒分销反馈回路,非线性,时间延迟,管理行为,绩效的研究
    • Cardiff大学物流系统动力学小组
    • Palermo大学CUSA系统动力学小组
  • 公司战略领域
    • 《公司战略计划与政策设计:系统动力学视角》
    • 《竞争战略动力学》
    • 《企业战略动态学》
    • 《战略管理动力学》

四. 知识基础

  • 微积分
  • 概率论
  • 线性代数
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好的,我会回答你的问题。首先,我需要说明一下,我是一个语言模型,不能进行实际的任务执行或模型构建。但我可以给你提供一些相关的信息和思路,希望能对你有所帮助。 A. 系统动力学理论概述系统动力学是一种对复杂系统进行建模和分析的方法,它将系统看作是由多个相互作用的部分组成的整体。这些部分之间存在着动态的关系和反馈机制,导致系统的行为表现为非线性和长期的演化过程。系统动力学的建模方法主要基于差分方程和积分方程的形式,通过对系统的结构和参数进行调整,可以模拟系统的行为,并预测未来的演化趋势。 B. 渡海登岛作战装备保障系统的系统动力学模型构建: 渡海登岛作战装备保障系统是一个复杂的系统,涉及到多个方面的因素,如舰船、登陆艇、装备、物资、人员等。为了建立系统动力学模型,需要首先对系统进行结构分析和参数量化,确定系统中各个部分之间的联系和影响。然后,可以利用差分方程和积分方程的形式,对系统进行建模和仿真,模拟系统的运行过程和演化趋势,并通过调整参数和结构来优化系统的性能和效率。 C. 陆地补给优化模型构建: 陆地补给优化模型是针对军队在行动中需要进行物资补给的问题,通过优化补给方案和路径,提高补给效率和保障质量。该模型需要考虑到多种因素,如补给点的位置、距离、可达性、补给量、时间窗口等。可以利用系统动力学的方法,建立补给过程的差分方程和积分方程,并考虑到补给点之间的影响和反馈机制。通过对模型的参数和结构进行调整和优化,可以得到最优的补给方案和路径,提高军队的作战效能。 D. 模型验证和参数分析: 模型验证和参数分析是系统动力学建模过程中的重要环节。模型验证需要对模型的结果进行检验和验证,比较模型的预测值和实际观测值的差异,并对模型进行修正和改进。参数分析需要对模型中的参数进行敏感性分析和优化,找到对模型结果影响最大的参数,并确定最优的参数取值。通过模型验证和参数分析,可以提高模型的精度和可靠性,为实际应用提供科学依据。

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