汽车EBSE测试流程分析（四）：反思证据及当前问题解决

EBSE专题连载共分为“五个”篇章。此文为该连载系列的“第四”篇章，在之前的“篇章（三）”中已经结合具体研究实践阐述了“步骤二，通过系统调研确定改进方案”等内容。那么，在本篇章（四）中，我们将详细分析EBSE步骤三：批判性地反思证据以及当前问题解决。

汽车EBSE测试流程分析（一）：汽车软件测试的特征和问题

汽车EBSE测试流程分析（二）：关于优势和挑战的案例分析

汽车EBSE测试流程分析（三）：通过系统调研确定改进方案

6. 步骤三：批判性地反思证据以及使用它来解决当前问题

价值流图(VSM)作为过程分析工具用于评估优势和劣势。该工具用于发现和消除浪费。价值流捕获了当前将产品通过主要流程步骤带给客户（流程的端到端流程）所需的所有活动（包括增值和非增值）。增值活动是为产品增加价值的活动（例如通过确保功能的质量），非增值活动是指等待时间。价值流中最大的延迟或瓶颈（即非增值）为提高流程能力提供了最大的机会。选择VSM背后的动机是因为它是一种高效的工具，我们可以通过它来完成测试过程以了解工作流程并明确地专注于从端到端的角度识别浪费。它使管理者能够从价值创造的角度后退一步，重新思考整个过程。此外，它对于汽车行业来说是很自然的，并且很容易被接受为一种改进方法，因为它起源于汽车领域（例如丰田产品开发系统）。

价值流图分两步完成。在第一步中，使用图3中的符号映射当前活动，区分增值和非增值活动。通过突发信号指示浪费和低效率。软件工程通常定义七种浪费（见表12）。之后，绘制未来状态图，其中包含对已识别浪费的改进。图1显示了从案例研究中进行的测试过程评估中获得的信息，如何映射到价值流活动。

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图3：价值流图表示法

6.1.当前状态图

我们执行了一个过程活动映射，通过它我们可视化了在测试过程中执行的各种活动。本节介绍当前价值流图，其中概述了VSM和访谈中发现的浪费。流程创造的价值针对不同的团队规模确定，如表10（价值的定义）和表11（流程中的价值概述）所示。

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