跳伞能否应对直升机失事

            一般直升机失事无法跳伞的原因是：这其实是一种设计行为。因为直升机失事时跳伞，不仅不安全，而且没必要。事故发生大部分都太突然，大部分时候直升机从发生故障到坠毁，过程太快，根本来不及反应再寻找[直升机坪](https://www.longtengzsjp.net)来迫停。

直升机都是低空飞行，没有达到跳伞的安全高度，跳伞也没用。还有就是上面有螺旋桨，现在有技术就是跳伞炸掉螺旋桨的同时跳伞。
因为直升机的旋翼在失去动力的时候可以自转，在下降的时候保持转速。
接近地面的时候，增大桨距，将旋转的动能转化为拉力，实现安全着陆。
这个方式是固定翼飞机没有的，可以说相对成功率比较高。
另外直升机要弹射，必须先把旋翼炸掉，目前只KA-50和KA-52 两个有，其他的都没有。
最终原因——不论军用民用，直升机这一构造，她本身就自带“降落伞”和安全的直升机坪。只要别被导弹击中，飞行员正常操作，若是出现空中发动机熄火或机械故障，100米的高度，人员存活率挺高的。