政策及下游需求推动聚醚醚酮(PEEK)行业快速发展,未来发展前景可期
1、我国聚醚醚酮(PEEK)行业需求情况分析
随着全球电子信息、汽车、航空航天产能不断向亚太地区转移,亚太地区的PEEK 消费增长速度远超欧洲,尤其是中国 PEEK 市场增长迅猛。2016-2021年,中国 PEEK 产品需求量不断增加,从 2016年的390吨增长至 2021 年的 1,980 吨,年均增长率达到40.4%,中国 PEEK 市场增速数倍于全球市场平均增速。未来5年中国对 PEEK 的需求仍将保持15%左右的增速,到 2028年国内 PEEK 的消费量将达到5340吨。
2016-2021年我国聚醚醚酮(PEEK)行业市场需求量分析
资料来源:普华有策
2、国家政策支持推动行业发展
近年来,国家出台多项新材料行业发展的整体规划,对 PEEK 材料的自主生产、应用方式、技术突破、体系完善等方面多有提及,体现了我国对于 PEEK 材料发展的重视和支持:
2021 年 1 月,中国石油和化学工业联合会发布《石油和化学工业“十四五”发展指南》和《“十四五”化工新材料产业发展指南》,提出“十四五”末化工新材料的自给率要达到 75%,占化工行业整体比重超过 10%;要大力发展聚砜、聚苯砜、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物等高性能工程塑料。
2021 年 3 月,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》,提出要发展壮大战略新兴产业,聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动力。
2021 年 12 月,工业和信息化部、科学技术部、自然资源部三部委联合发布《“十四五”原材料工业发展规划》,提出要提升先进制造基础零部件用钢、高强铝合金、稀有稀贵金属材料、特种工程塑料、高性能膜材料、纤维新材料、复合材料等综合竞争力。
3、全球实现碳达峰、碳中和重大战略对 PEEK 的机遇
2015 年《巴黎协定》设定了本世纪后半叶实现净零排放的目标,目前已有数十个国家和地区提出了“零碳”或“碳中和”的气候目标。《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中也明确指出实现碳达峰、碳中和是我国统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。双碳问题核心是降低 CO2 的排放强度和总量,全球范围内交通行业 CO2 排放占比24.6%,其中公路交通占比 18.2%。而“轻量化”是全球交通运输和航空领域实现节能减排的关键手段,因此,采用 PEEK 等特种工程塑料在交通运输和航空领域替代金属的应用渗透率将逐步提升,未来应用前景十分广阔。
4、下游市场逐步认可 PEEK,未来发展前景可期
一种新材料应用范围的扩大和渗透率的提高需要一定的周期,目前被广泛应用的特种工程塑料,如聚四氟乙烯(PTFE)从发明到现在已经接近 80 年时间,PEEK 自 1978 年研发成功后距今仅 40 多年,并且早期处于保密和垄断状态下。全球多家公司大规模进入 PEEK 领域在 2005 年前后,距今不足 20 年。受益于PEEK 优异的性能,已经有越来越多的行业逐步认识并开始接受 PEEK 材料对于产业升级的重要作用。随着市场对材料特性和加工方式的认识越来越深入,PEEK的市场空间将逐步被打开,其中中国作为全球重要的生产基地之一,预计我国自主生产的 PEEK 相关产品未来将受益于 PEEK 材料应用的进一步深化和扩展,具有较好的发展前景。
5、产业升级及技术进步对 PEEK 的机遇
我国制造业升级将带动对工程塑料的需求大幅增加,我国已初步形成工程塑料产业链,伴随着国内企业的技术开发能力提升和长期的技术积累,为未来工程塑料的发展打下了良好的产业基础。随着工程塑料生产、改性和应用技术的不断提升,其应用领域亦将得以持续拓宽。“十四五”期间,随着半导体、新能源汽车、商用大飞机为代表的高新技术产业崛起,产业升级过程对高性能材料的需求预计将持续增长。例如,汽车工业向轻量化、节能化、舒适化和安全化方面发展必将给包括 PEEK 在内的高性能材料提供很大的发挥空间;未来新能源汽车充电桩等“新基建”的开展,对材料有更高的要求,需要 PEEK 等特种工程塑料应对极端的工况条件,我国的新材料行业有巨大发展空间。
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报告目录:
第一章 宏观经济环境分析
第一节 全球宏观经济分析