搬砖一坤年复盘

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前言

本文为笔者从事工作两年半后的一次复盘，主要记录一下这段时间里的经历以及一些心得体会。

步入社会

2021年初，大四的我踏上了大学时的第一次也是唯一的一次实习工作，那是一家国有的测绘公司，工作内容基本就是白天拿RTK到处打点放样，晚上将放样的数据处理一下，原本是计划做一个月，但感觉那样的工作太过无聊，没有什么上升空间，干了20天就以做毕设为由跑路了。

2021年7月毕业后来到了一家位于温州的地信公司。原本说的是去做GIS开发，结果到了之后硬要我做GIS数据处理，说做的好的话会给转做开发，当时还给我留了点念想，现在想想如果不是当时处境比较差可能我就安于现状了。在那里我还是比较想做开发的，而且觉得一直重复的点点点太low了，所以有时候就写一下数据处理的python脚本，不过大部分时间还是用软件一点点地处理数据。做了半年就觉得这个工作没有前途，开始边投简历边补课边面试的循环中。

说来挺离谱的，那时候对以后想做什么完全没有计划了，就是想找一个写代码的工作，其他不像这样点点点的工作也能接受，前端、GIS开发、测试，啥的都有去投。有点狗运的我在连续不断地投简历后终于还是拿到了offer。

初出茅庐

我进入的第二家公司是一家位于上海的汽车电子软件开发的公司，当时也是因为公司缺人，我这样只会点C语言的才有机会能进去。面试的时候总监说他们那边缺人，有几个几百万的项目因为缺人接不下来，我一听觉得还是挺有钱途的，可能是个不错的机会，就去了。

进去后又一次体会到了什么是想象很丰满，现实很骨感，那时候整个公司一共不到20号人，说好的有人一对一带也没见着，整体的技术能力也不是很好。那时候只能靠着自己那点自学能力，开始边补课边处理领导给的任务，好在刚去的那段时间里事情不是很多，我就把计算机原理，操作系统原理，单片机原理，这些比较基础的内容过了下，也算是有了一点软件开发的基础。

半年后我基本有了点sense，就去跟着老哥去做一个MCU的AutoSAR项目，为期半年，老板说那个项目不是很赚钱但能培养人，在那个项目里受了不少折磨，也收获了很多。当时对AutoSAR完全没有概念，只是听老哥说这玩意学会了会很值钱，由此算是开始走上了正轨。

迈步向前

在公司工作一年后，我觉得在公司里学得有限，资源和项目都比较欠缺，想换家公司，老哥劝我说不要乱跳，公司里还是有东西要去学去搞清楚的，而且学东西要学得精才会有价值。现在看那时候是有点草率了，没有想好后边的发展就随便去找下家。继续又在这家公司做了一年，这一年公司来了一个大点的项目，在这个项目一做就是一年时间，由此奠定了我的职业方向——AutoSAR BSW开发。

在经过这个项目后，有了不少经验积累，但也越发觉得公司资源的欠缺，为了后续的发展只能选择再一次跳槽。好在这次感觉拿到的机会都还不错，有选择的空间，同时也有预感这样的风口可能只剩这两年，机会稍纵即逝，需要尽全力抓住这为数不多的上升机遇。

这里我也顺便说一下我在小公司的体会还有其优缺点的分析。我去到的这家公司老板是技术出身，有着十几年的工作经验后开始创业，算是以技术为主的公司，这应该是大多数小的创业公司的情况。在这里我体会到了严谨的工程师态度，还有把自己作为一个programer而不是coder的思想。

首先我说一下缺点：

• 1、由于资金不是很雄厚，公司难以形成很有实力的开发团队，容易变成小作坊的模式。就以我为例，我最初的印象就是老板太强了，没有他解决不了的问题，但一个人的精力是有限的，真正把一个项目做好需要一群志同道合的人，组成一个可以互相信任互帮互助的团队，做到事半功倍而非事倍功半，而小公司很难有这样的能力。
• 2、由于开发团队牛人比较少，在这里想要学到东西多半要自己去学，而不是有人带着去学。
• 3、由于不是开发自己的产品，公司基本是以接外包项目来维持公司的运营，作为乙方单位，难以获得话语权，可能会承受额外的压力。

当然也有优点：

• 1、由于公司人才欠缺，所以能有机会去处理比较关键的任务，体会作为key man的感觉，也能获得较快的成长。
• 2、另一个我能想到的优点就是小公司的制度一般比较宽松，没有严格的上下级关系，所以人际关系可能稍微轻松点。

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感想

最近看了《小米创业思考》，很羡慕雷军当时的机遇，也羡慕小米这样的公司。作为第一代互联网人，雷军亲身见证了：

“1997年，丁磊从体制内辞职，当年末成立了网易；1998年11月，腾讯成立。同年12月，四通利方与北美华人资讯网站华渊合并，成立新浪网。1999年，阿里巴巴、8848成立。中国互联网风起云涌的日子来了。”

雷军算是与第一波互联网创业热潮错过了，但后来雷军从当时软件最好的是微软，硬件最好的是摩托罗拉，互联网最好的是谷歌，挖到这三家公司的精英，组成一个具有颠覆力量的顶尖团队，建立了小米。看到这里我已经瞳孔地震了，不由得想到“问苍茫大地，谁主沉浮”。

回想我这一路的经历，不由得为自己捏一把汗，如果没有最初艰难得处境，如果没有新能源汽车的浪潮，如果没有勇于尝试的心，我的处境应该比现在会差很多。想到这里，我想我现在所拥有的最珍贵的就是敢于一无所有和敢于尝试的勇气，因为本身就一无所有所以没有什么可失去的，因为如果不去试试机会就只是机会。如今的我算是勉强挤进新能源汽车的热潮中，而这场热潮会不会也像互联网热潮一样逐渐走向末路，我不得而知，我只是期待能书写下不一样的故事。