军事车辆停放场的监管无疑是一项既关键又繁杂的任务,它不仅涵盖了军车的停放、保存、保养,还延伸至车场的各项勤务工作。下面,广州一芯未跟着大家共同探讨一下关于军事车场管理的话题。
一、传统部队车场管理存在的问题?
二、RFID雷达吸顶门禁在部队车场操作过程
(一)了解RFID雷达吸顶门禁
结合专有的高效信号处理算法,在保持物体移动监测的同时,实现对电子标签的快速读写处理,可广泛应用于物流、车辆管理、门禁系统、仓储及生产过程控制等多种无线射频识别系统。
物理参数 | |
尺寸 | 500(长)*500(宽)*45(高)mm |
外壳材料 | 亚克力+钣金 |
电源 | DC9V~30V(功率容量不小于60W) |
UHF RFID | |
协议 | ISO/IEC18000-6C / IEC18000-6B /EPC C1Gen2 |
频率 | GB,920MHz~925MHz、GB,840MHz~845MHz、FCC,902MHz~928MHz、ETSI,865MHz~868MHz 、JP,916MHz~920MHz可选 |
输出功率 | 0-33dBm 可调 |
外部接口 | TCP/IP、RS232与RS485(二选一)、选配WIFI/蓝牙、4G等多种用户接口 |
工作模式 | 广谱调频(FHSS)或定频,可软件设置 |
读写卡距离 | 读取距离0-10m(与标签有关) |
天线 | 12dbi圆极化天线 |
工作环境 | |
工作温度 | -20 - +70°C |
存储温度 | -30 - +80°C |
大气压力 | 86kPa~108kPa |
湿度 | 5%-90% RH 无凝露 |
(二)操作过程
配置详情:
1. 在军事车辆停放区的核心通道,我们安装了一套尖端的RFID感应门禁系统,该系统符合军事规格,配备了RFID军标读写器、RFID军标天线、主控单元以及必要的网络组件。
2. 每一辆军用车辆均分配唯一的RFID军标,车辆的详细信息将与该标签编号关联,并储存于门禁资料库中。
3. 对这套门禁系统进行了初始的设定与调试工作。
车辆进出管控:
1. 当军用车辆靠近时,RFID军标读写器自动通过RFID军标天线进行扫描,获取信息后迅速传送到控制中心进行详尽处理。
2. 控制系统将读取的RFID军标标签信息与数据库中存储的数据进行比对,以核实车辆身份和通行资格。确认后,门禁会自动开启,便利车辆通行。
3. 系统即时记录车辆入场时间、车牌号码等关键信息,并实时更新车辆在停放区的位置状态。
4. 车辆进入后,系统将持续对其位置及状态进行监控。
5. 如遇车辆异常停留或行为异常,系统将立刻发出警报,并及时通知相关人员处理。
- 6. 车辆离开时,须通过门禁系统的认证流程。系统将记录离开时间,并对车辆状态资料进行更新。
7. 该系统同样适用于其他进入军事区域的车辆管理。
- 数据处理功能:
1. 门禁系统实时记录每辆车的出入时间、车牌信息以及驾驶员相关资料。
2. 管理人员可以通过门禁管理软件,随时查询车辆的通行记录和停留时长等统计数据。
3. 定期对RFID感应门禁系统进行检验与维护,确保其运作正常并维持高度的识别准确性。
三、RFID雷达吸顶门禁在部队车场管理中的变革意义
RFID雷达吸顶门禁在军队车辆管理领域的改革中扮演了关键角色,它不仅显著提升了管理工作的效率与精确度,还进一步强化了安全防护和系统的可靠性。
此外,该系统促进了数字化和信息化的深入应用,增强了应对突发事件的快速反应能力,同时也为管理场景的拓展提供了可能。这些重要的改革举措将大力推动车辆管理领域向智能化、高效性及安全性的全面进步。