在互联网卷不动了，还能做什么？

在互联网卷不动了，还能做什么？

我们在感慨互联网数十年跌宕浪潮的同时，也似乎看到了引发新动能的希望岛屿。

作者 | 云昭

 

驶入深水区后的互联网，求变者和裸泳者共存成为了一种新常态。我们在感慨互联网数十年跌宕浪潮的同时，也似乎看到了引发新动能的希望岛屿。

Web3，新能源，开源，这些新涌现的范畴终究开展几何？本文带大家讨论一下转型中互联网人的破局姿态。

1、重生代选择了Web3

假如说「元宇宙」是刚吹爆的新风口，那么Web3才是属于技术人在“反内卷”时期的海之征途。

而这个运转在区块链上的去中心化互联网，似乎一夜之间唤醒了区块链人。顶尖人才正在从中心化公司跳槽到去中心化公司。

近年以来，如前Twitter Spaces首席数据科学家Julien、前谷歌副总裁CHatterjee等硅谷人纷繁辞别传统互联网赛道，选择了Web3。

“传统”互联网行业里呆久了，就会发现从商业形式到运营组织形式的弊病，各自范畴的巨头控制着流量走向，以996加班透支了“范围红利”，却发现后续的增长无从下手，放眼放去，一片红海。正所谓“传统世界太卷了”，不想被卷的人转而拥抱Web3。

之所以这样做，是由于其中心价值在于去中心化、创新、公平和实验。基于区块链的去中心化的Web3则把重点放在了社区而非公司，强调成员而非用户。一旦产品上链，便永世存在不可删除，并会明晰界定购置者的使用权、所有权和商业权利。

不只大厂的顶尖人才，第一批00后也开端了Web3创业，这些人没有选择传统世界的“高效内卷”，也没有选择躺平，而是选择了这个新世界。

抛创始业，技术人同样也有很多Web3选择。你能够是前端开发者、全栈开发者、智能合约开发者、rust/solana开发者、solidity开发者、架构、区块链、协议开发者等等。

个人的喜好更显重要，假如对底层技术感兴味，共识机制、p2p网络、虚拟机、智能合约、存储、跨链、layer2都是比拟不错的研讨方向，只需你能在某一个方向上有深化的研讨，这个行业少不了你的位置，至于应用层的东西就更多了，DEFI目前面临了瓶颈，去中心化买卖所、借贷、衍生品买卖、NFT等等。

开发者能够将成熟的技术和目的驱动的技术分离起来，寻求进入Web3端。有种观念以为，Web3.0是元宇宙趋向中的底层底层设备。假定Web2.0代表移动时期，Metaverse代表元宇宙时期，并且社区应用型产品最终变成Metaverse空间的底层单位，那么Web3.0实践上为元宇宙时期提供了一种生态共荣的管理计划。从这个视角看，公链更像这个新型网络社区的底层Root，而并不是只是简单地树立应用的行业规范。

一个例子就是，假如微软两位员工产生了争执，Windows并不能处理这种争执，但是公链却有可能自带处理这种线上争执的工具和机制。

从业者根本都从零开端，差距并不大。到目前为止，Web3尚没有很成型的研讨，但只需稍稍往前迈一步，就会产生价值，即所谓低垂的果实。

创新总是在边缘处发作，Web3的路还很远，但这并不意味着它不能成为一场革新。

2、开源恒长远

从小型企业到大型企业，都比以往任何时分盼望经过开源来控制本钱，进步效能。

2016年，正是中国开源风起之时，最早一批的开源项目和创业公司开端呈现。

2019年之后，中国的开源幅员开端在全球视野中点亮，国际开源社区的数量和质量不时上升：Github上关注者最多的前五个账号中，有两个是中国人，国内开源界的大咖更多参与到国际主流开源基金会的管理层。另一个重要的标志是越来越多的国内厂商选择成为了开源基金会的协作单位。短短三年间，互联网大厂纷繁上阵，成立开源委员会和开源办公室。而具有多年开源工作经历的技术人也迎来了创业之年。

关于开源人而言，远程办公形式曾经成为常态。散布式协作工具必不可少。工作区和生活区的边境，由自己做划线，而绩效评价上则信奉结果导向，而不是工作时长。每个工程师的产出结果都明晰可见，这是开源项目的特质。

开源到真正的开启商业化，可能需求阅历三到五年的产品打磨期，而走到上市阶段可能更久。

国外的开源巨头DataBricks，从第一个项目开源到如今，曾经走过了十多年的开展过程；曾经上市的Kafka以及背后的公司Confluent，从开源到上市也是需求十多年的进程。

技术门槛高、研发阶段更是慢工巧活。特别在根底软件范畴，从业人数并不多，每个开源人都需求做长期投入的准备。另一方面，用户的需求和反应的总结也不是一蹴而就的，打磨产品同样需求资源和时间的持续投入。

烧钱是开源创企的无法之举。开源人同样也有失败的焦虑。

今年年初，faker.js项目删库事情从侧面折射出开源生态下的不平衡：项目库作者穷得叮当响，用本人开源项目的公司却赚得盆满钵满。开源是一种商业形式，但身处其中的开源人，却不能仅仅把它看作商业形式。如何共享开源的生态红利，值得深化讨论。

在不肯定的空间里寻觅破局之路，自身是一场冒险，但行者无疆。在《StreamNative刘昱：职业开源人的向上之路》一文中，职业开源人刘昱道出了本人的感受：

第一，中国企业用户关于开源付费的观念逐步开放，变得更能承受开源商业化；

第二，他们更多地会去关怀社区的代码质量和活泼度，把经济本钱放在之后去思索。他们也会更多地调查软件是不是适用于本人自身，而不是迷信一些大厂或大型基金会；

第三，有更多的企业开端关怀开源的合规性，对开源协议投以更多关注。

同时我们也该看到，中国的开源曾经初步具有了较良好的根底设备和足够的市场空间。但在这个根底之上还欠缺哪些呢？开源的人才储藏、平安管理、供给链生态建立等等都是待处理的问题。

3、造车

乔布斯改动了挪动互联网的世界，那下一个改动世界的会是谁呢？“硅谷钢铁侠”马斯克或许在列。

“改动世界，加速世界向可持续能源的转变”成为了特斯拉员工心中的那束光。

这也不失为每一位转型到“造车”行业的技术人的内心写照。

挪动互联的红利慢慢衰退，怀揣着幻想的求变者，决然抛掉固有的“社交”、“电商”、“短视频”行业，走进新能源幅员。

被称为新能源天花板的特斯拉，成为了重生代技术人的宠儿。普通专员与总裁对等对话，坚持“第一性原理”来拆解和探索。在特斯拉上海超级工厂里，处处能够看到繁忙与压力的缩影，那么薪酬高吗？固然一辆电动汽车的毛利润能够到达一万美金，但员工的薪资优势，与传统互联网大厂相比，并没有那么明显。但新兴产业意味着新的视野，正如一位刚入职不久的特斯拉员工所言：学得很多，经济、政策、自动驾驶、金融等等。

回到国内，造车新权力的“蔚小理”是不断被寄以厚望的新能源创企。图像算法、相机模型、对话系统等感知类算法研讨者成为了这里的香饽饽，月薪40K起步。造车这个风口曾经得到了认可。而自动驾驶技术成为了技术人打破自我进入到这行的硬技术通货。

风口热度不减，小米自去年3月宣布“造车”后，小米汽车的量产方案提上日程。依照方案，小米首辆汽车将会在2024年下线并完成量产。

依据某媒体博主透露的音讯，小米汽车首台工程车曾经在9月28日下线。显然，造车的节拍在加快。

在2022年雷军年度演讲上，小米开创人雷军表示“将来两年不再披露造车停顿”，同时承认小米“造车”错过风口。

新能源的上下游产业链曾经完善且日趋成型，处于下游的“跨界”、“转型”的互联网公司，行将面临外表上看是量产与盈利的问题，二阶考虑后，其实更多的是产品创新与打磨的问题。而处理这些问题的关键在于，人才储藏。

特斯拉人有一句话讲“开局即是决战，起点即是终点”，而关于从学习者出身的国内互联网人而言，能否发挥本身优势，“后发”制霸赛道呢？我们拭目以待。

4、写在最后

当然，身处变局之中，不同语境下的求变者做出的选择不同，上面仅列出了一些，还有很多，比方各大手机厂商立志打破技术封锁，颇具“二次创业”滋味的自研芯片，再比方国内AI技术迎来了ToB赛道上的“数字化转型”，又比方元宇宙风口下的消费级AR眼镜的回归。

每个赛道都充溢了很多不肯定性，这也正是它们的魅力所在。一时兴起不能持久，放手一搏也需持续投入，如此方能看见终章。

随同着每一项新产品与新技术的晋级，也会不时释放和证明本身的价值给社会。而处于革新中的每个个体，同样有着本人的机遇。我们看到了房地产黄金30年、传统互联网黄金20年，下一个黄金年代是什么？

“Nothing That Is Human Is Alien To Me”——凡人一切，皆为我有。

置信不管答案如何，我们都会有幸见证有如当年的鼎盛场景。

责任编辑：薛彦泽  来源： 51CTO