文章揭示了黑产如何通过非法盗爬12306签名算法、使用大量账号和IP进行火车票非法占座，以及在航空公司的机票营销活动中进行内容盗爬，导致消费者购票困难。黑产通过上游盗爬、中游占座、下游黄牛倒卖形成完整产业链，严重损害消费者权益。应对策略包括加强验证码防护、识别批量登录、监控高频请求和异常行为，以及采用深度学习和私有云架构提升风控精准度。
“周四从北京飞郑州的机票又抢不到了，火车票也没了。”
无论是过年回家，还是假期探亲，每个人都会遇到类似“一票难求”的问题。为什么每次抢票会这么难？这些机票和火车票是真的没有了吗？随着假期时间的临近，抢票却一直在“加速中”，此时大多数人会开始找黄牛。
而这种结果也正中黄牛的下怀，当我们还挣扎在抢票加速的边缘时，黄牛却可以轻轻松松按照客户们的需求，抢下指定某时间段下的指定航班/车次，并收获一笔笔不菲的佣金。
为何黄牛能够轻松抢票？其实这背后反映出黑产非法盗爬访问和非法占座等恶劣行径。近年来，“提直降代”是民航业开展工作的重中之重，此前国资委要求国航、南航、东航等航空公司将机票直销比例提高至50%。而直销比例的提高，约可大力改善航企营销模式并可助其节省高额分销费用。
但公开数据表明，黑产的非法盗爬访问和非法占座行为却给航空公司直接带来近10亿元的巨额损失。为了深入了解这些巨额损失背后的黑产“抢票”生态体系，数美黑产研究院的小赵（化名）首先瞄准了国内铁路交通业，开始了“入敌侦查”。
为什么你总是抢不到票？
1、上游非法盗爬
7月10日，小方（黑产化名）先在web端破解12306的签名算法，然后注册登录少量账号，进行12306页面内容的非法盗爬和实时监控。主要目的是为了查看北京到郑州的各时段列车是否有票，以及具体的出行时间、列车座位。
“北京到郑州的火车票，12306会在7月13日上午10点放票，小张（黑产化名）记得脚本设置为10点开始抢票。”小赵看到小方在群里发了这样的通知。
2、中游
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