基于NSGA-II算法的水电-光伏多能互补系统优化模型研究

MATLAB代码:基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度
关键词:NSGA-II算法 多目标优化 水电-光伏多能互补
参考文档:《店主自写文档》基本复现;
仿真平台:MATLAB
主要内容:代码主要做的是基于NSGA-II的水电-光伏互补系统协调优化模型,首先,结合水电机组的运行原理以及运行方式,构建了水电站的优化调度模型,在此基础上,进一步考虑光伏发电与其组成互补系统,构建了水-光系统互补模型,并采用多目标算法,采用较为新颖的NSGA-II型求解算法,实现了模型的高效求解。

ID:9739693457790869

小代码狂人


标题:基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度模型

摘要:本文基于NSGA-II算法,针对风光水多能互补系统进行协调优化调度,构建了水电站和光伏发电的优化模型,并采用NSGA-II型求解算法进行高效求解。本文详细介绍了水电站的运行原理以及运行方式,并结合光伏发电与水电站的互补特性,构建了水-光系统互补模型。通过对优化调度模型的建立和求解算法的实现,实现了风光水多能互补协调优化调度。

关键词:NSGA-II算法、多目标优化、水电-光伏多能互补、协调优化调度

  1. 引言

水电与光伏发电作为可再生能源的主要代表,具有互补性强、可持续利用等优势,逐渐成为重要的能源供给方式。为了实现风光水多能的协调发展和优化利用,本文以NSGA-II算法为基础,构建了基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度模型。

  1. 水电站的运行原理与运行方式

水电站作为水力发电的重要形式,具有灵活性、调度性强等特点。本节介绍了水电站的运行原理和运行方式,包括水库的调度、水轮机的特性以及电网的调度等内容。通过深入了解水电站的运行原理和运行方式,为后续构建优化调度模型提供基础。

  1. 水电-光伏多能互补系统模型的构建

本节详细介绍了水电-光伏多能互补系统模型的构建过程。首先,针对水电站的运行原理和运行方式,构建了水电站的优化调度模型。然后,考虑光伏发电与水电站的互补特性,进一步构建了水-光系统互补模型。通过对两个模型的结合,实现了水电-光伏多能互补系统的协调优化调度。

  1. NSGA-II算法的介绍

NSGA-II算法作为一种多目标优化算法,具有快速求解、高效性等优势。本节介绍了NSGA-II算法的基本原理和求解过程,包括种群的初始化、交叉和变异操作等内容。通过对NSGA-II算法的介绍,为后续的优化调度提供求解算法的支持。

  1. 基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度实验

本节详细介绍了基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度的实验过程和结果分析。首先,对实验平台MATLAB进行介绍,并解释了基于MATLAB的仿真环境。然后,对风光水多能互补协调优化调度模型进行实验验证,进行了多次实验并对结果进行了详细分析和讨论。

  1. 结论与展望

本文在NSGA-II算法的基础上,构建了基于NSGA-II的风光水多能互补协调优化调度模型,并进行了实验验证。实验结果表明,该模型能够有效实现风光水多能的协调发展和优化利用。然后,对未来的研究进行了展望,包括进一步提升模型的求解效率和精度,以及拓展其他可再生能源的协调优化调度。

参考文献:

[1] 陈明华, 央慈悦, 陶洋, 等. 基于无序进化的风光水多能互补协调调度优化研究[J]. 电力系统自动化, 2019, 43(2): 14-22.

[2] 张瑞芳, 纪凯. 基于NSGA-II算法的风光水多能互补协调优化研究[J]. 华中电力, 2019, 47(4): 137-142.

[3] 徐亚伟, 张建国. 基于NSGA-II算法的风光水多能互补系统优化调度[J]. 电力系统自动化, 2020, 44(2): 36-42.

[4] Deb K, Pratap A, Agarwal S, et al. A fast and elitist multiobjective genetic algorithm: NSGA-II[J]. IEEE transactions on evolutionary computation, 2002, 6(2): 182-197.

【相关代码 程序地址】: http://nodep.cn/693457790869.html

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摘要:航空器滑行路径规划是一个复杂的多目标优化问题,需要考虑多个目标和约束条件。为了解决这个问题,本文提出了一种基于改进NSGA-II算法的航空器滑行路径规划方法。首先,将滑行路径规划问题转化为多目标优化问题,然后针对问题的特点,设计了适应性权重策略和局部搜索算子,将其集成到NSGA-II算法中。最后,通过仿真实验验证了该方法的有效性和优越性。实验结果表明,该方法可以有效地求解多目标航空器滑行路径规划问题,具有较高的求解效率和优化性能。 关键词:航空器滑行路径规划;多目标优化;NSGA-II算法;适应性权重策略;局部搜索算子 Abstract: Aircraft taxiway path planning is a complex multi-objective optimization problem that requires consideration of multiple objectives and constraints. In order to solve this problem, this paper proposes an aircraft taxiway path planning method based on an improved NSGA-II algorithm. Firstly, the taxiway path planning problem is transformed into a multi-objective optimization problem. Then, based on the characteristics of the problem, an adaptive weight strategy and a local search operator are designed and integrated into the NSGA-II algorithm. Finally, the effectiveness and superiority of the method are verified through simulation experiments. The experimental results show that the proposed method can effectively solve the multi-objective aircraft taxiway path planning problem with high efficiency and optimization performance. Keywords: Aircraft taxiway path planning; Multi-objective optimization; NSGA-II algorithm; Adaptive weight strategy; Local search operator

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