本文档详细介绍了使用SpringBoot、Java、MySQL和Flask等技术开发的车辆管理系统，涵盖了系统分析、设计、实现和测试的全过程。系统采用B/S架构，实现了用户管理、车辆管理、出车和还车记录等功能，提升了车辆管理效率和数据安全性。通过科学的管理方式和便捷服务，简化了传统手工操作，降低了出错率。
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论文
车辆管理系统的设计与实现
摘 要
科技进步的飞速发展引起人们日常生活的巨大变化，电子信息技术的飞速发展使得电子信息技术的各个领域的应用水平得到普及和应用。信息时代的到来已成为不可阻挡的时尚潮流，人类发展的历史正进入一个新时代。在现实运用中，应用软件的工作规则和开发步骤，采用Java技术建设车辆管理系统。
本设计主要实现集人性化、高效率、便捷等优点于一身的车辆管理系统，完成用户管理、车辆管理、车辆分类、品牌分类出车记录、还车记录等功能模块。系统通过浏览器与服务器进行通信，实现数据的交互与变更。本系统通过科学的管理方式、便捷的服务提高了工作效率，减少了数据存储上的错误和遗漏。车辆管理系统使用Java语言，采用基于 MVC模式的JavaEE技术进行开发，使用 MyEclipse 2017 CI 10 编译器编写，数据方面主要采用的是微软的MySQL关系型数据库来作为数据存储媒介，配合前台HTML+CSS 技术完成系统的开发。
关键词：车辆管理；Java语言；关系型数据库；数据存储
Design and implementation of vehicle management system
Abstract
The rapid development of scientific and technological progress has caused great changes in people's daily life. The rapid development of electronic information technology has popularized and applied the application level of electronic information technology in various fields. The advent of the information age has become an irresistible fashion trend, and the history of human development is entering a new era. In practical application, according to the working rules and development steps of the application software, Java technology is used to build the vehicle management system.
This design mainly realizes the vehicle management system with the advantages of humanization, high efficiency and convenience, and completes the functional modules of user management, vehicle management, vehicle classification, brand classification, departure record, return record and so on. The system communicates with the server through the browser to realize the interaction and change of data. Through scientific management and convenient service, the system improves work efficiency and reduces errors and omissions in data storage. The vehicle management system is developed using java language, Java EE technology based on MVC mode and MyEclipse 2017 CI 10 compiler. In terms of data, Microsoft's MySQL relational database is mainly used as the data storage medium, and the system development is completed with the foreground HTML + CSS technology.
Key words:Vehicle management; The Java language. Relational database; Data is stored
目 录
车辆管理是对所涉及到的人、财、物等资源的管理和调配，随着交通运输业的飞速发展为人们的生活带来了极大的便利，与此同时，各种交通运输工具特别是汽车数量的剧增也给社会各方面带来了日趋严重的巨大压力。对于各事业或企业单位内部的车辆管理，传统手工操作手段由于工作量大、强度高，而导致的效率低下、出错率高已逐渐不能满足目前车辆管理的需求。依据项目需求特点，围绕提高车辆使用和管理工作，结合车辆自身的特点，完成对通行车辆调度的管理，对车辆使用调度、车辆信息和相关人员的信息管理、使用记录、事故等信息统一管理，进一步提高车辆管理、使用效率和安全保障，做到车辆状态有案可查、有据可依，实现车辆的科学化、自动化管理。
在智能化的管理当中，企业的车辆管理成为了急需解决的问题之一。经济高速发展时代的到来给企业的发展带来了机遇，但同时越来越多的工作量需要使用更多的车辆来方便工作，这样就给企业的车辆管理带来了巨大的压力，企业必须合理安排好下属各个部门的车辆使用情况，提供即时的车辆信息，只有做到这一点，才能使企业更好的运转起来，最大化的提高企业的整体工作效率。
车辆管理系统是信息管理系统，是一个小型的数据库系统。车辆管理系统综合了车辆运营领域，车辆管理领域，数据库领域等方面的知识。
由于车辆信息的复杂繁多，管理制度的程序繁多，过去采用人工的文件管理已不能适应。文件管理方式存在许多缺点：资料的繁多容易丢失，忽略，遗忘；信息的冗余量极大；安全性极差；查找起来困难；工作量大，工作人员累。
车辆管理软件代替人工的文件管理，可以避免或大大的缓解上述问题。而且计算机管理还有一些不可替代的优点：过去需要记忆的一些资料，比如车辆保险的期限，或者是车辆使用年限，现在就可以利用计算机软件来查询和管理；随着计算机的普及，还可以随时随地的进行工作，公司领导也可以在家或者其他地方查找所需要的资料，检查工作；存储量大；保密性好；寿命长等等。企业的工作效率提高了，管理也方便了，也将逐步走向正规化。
第一章是绪论，本文章的开头部分，对本题目的研究背景和研究意义等一些做文字性的描述。
第二章研究了车辆管理系统的所采用的开发技术和开发工具。
第三章是系统分析部分，包括系统总体需求描述、功能性角度分析系统需求、非功能性等各个方面分析系统是否可以实现。
第四章是系统设计部分，本文章的重要部分，提供了系统架构的详细设计和一些主要功能模块的设计说明。
第五章是系统的具体实现，介绍系统的各个模块的具体实现。
第六章在前几章的基础上对系统进行测试和运行。
最后对系统进行了认真的总结，以此对未来有一个新的展望。
人可以掌握多门外语，而一个计算机科学家精通的大多是编程语言，它不是人类的自然语言，比如C语言、Java、Perl等等。由于不同的公司开发出的“中间件”不够规范，所以Sun公司推出J2EE，用这个标准来解决弊病。它提供了良好的机制，让每个层次允许与之相对的服务器、组件运行，使得系统的搭建稳定可用、开发高效、维护方便。
我们在利用Java来开发系统时通常采用的软件就是Myeclipse，它是用来设计Java, JavaEE的Eclipse插件的调集，采取了 Myeclipse大部分可以实现对Mysql的数据库和Javaee的研究和开发。用了Myeclipse很大的便利了开发人员，系统开发的进度也会得到一些提高。
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- MySQL数据库
科技的进步，给日常带来许多便利：教室的投影器用到了虚拟成像技术，数码相机用到了光电检测技术，比如超市货物进出库的记录需要一个信息仓库。这个信息仓库就是数据库，而这次的车辆管理系统也需要这项技术的支持。
用MySQL这个软件，是因为它能接受多个使用者访问，而且里面存在Archive等。它会先把数据进行分类，然后分别保存在表里，这样的特别操作就会提高数据管理系统自身的速度，让数据库能被灵活运用。MySQL的代码是公开的，而且允许别人二次编译升级。这个特点能够降低使用者的成本，再搭配合适的软件后形成一个良好的网站系统。虽然它有缺点，但是综合各方面来说，它是使用者的主流运用的对象。
B/S（Browser/Server）比前身架构更为省事的架构。它借助Web server完成数据的传递交流。只需要下载浏览器作为客户端，那么工作就达到“瘦身”效果， 不需要考虑不停装软件的问题。
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- Tomcat描述
Tomcat是一个不收费的服务器。使用场景比较适合访问量比较少的情况下。意思就是，将Tomcat安装到电脑上的时候，前端HTML页面的访问请求可以通过它进行解析。实际上，Tomcat是对Apache的扩展，但它相对于Apache却是相对独立作业的，由此可以看作它与Apache 是相对独立进程运行的。
Tomcat最开始是sun公司的戴维森进行开发应用的，经过他的努力，不断地将其变为开源的服务器。还由sun公司将其交给了Apache软件基金会。不断发展的tomcat服务器在最近的一个版本中进行了大量的重构和梳理，使其使用起来更加的方便。基于Tomcat负载均衡算法是一种开源的软件，实现方式。不需要增加额外的硬件投入，实现起来也很方便，特别适用于一般的小企业网站服务器在现在和将来一段时间的扩展。从目前的实践来看，可作为需要进行类似应用的一个参考借鉴。
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- spring boot框架介绍
Spring框架是Java平台上的一种开源应用框架，提供具有控制反转特性的容器。尽管Spring框架自身对编程模型没有限制，但其在Java应用中的频繁使用让它备受青睐，以至于后来让它作为EJB（EnterpriseJavaBeans）模型的补充，甚至是替补。Spring框架为开发提供了一系列的解决方案，比如利用控制反转的核心特性，并通过依赖注入实现控制反转来实现管理对象生命周期容器化，利用面向切面编程进行声明式的事务管理，整合多种持久化技术管理数据访问，提供大量优秀的Web框架方便开发等等。Spring框架具有控制反转（IOC）特性，IOC旨在方便项目维护和测试，它提供了一种通过Java的反射机制对Java对象进行统一的配置和管理的方法。Spring框架利用容器管理对象的生命周期，容器可以通过扫描XML文件或类上特定Java注解来配置对象，开发者可以通过依赖查找或依赖注入来获得对象。Spring框架具有面向切面编程（AOP）框架，SpringAOP框架基于代理模式，同时运行时可配置；AOP框架主要针对模块之间的交叉关注点进行模块化。Spring框架的AOP框架仅提供基本的AOP特性，虽无法与AspectJ框架相比，但通过与AspectJ的集成，也可以满足基本需求。Spring框架下的事务管理、远程访问等功能均可以通过使用SpringAOP技术实现。Spring的事务管理框架为Java平台带来了一种抽象机制，使本地和全局事务以及嵌套事务能够与保存点一起工作，并且几乎可以在Java平台的任何环境中工作。Spring集成多种事务模板，系统可以通过事务模板、XML或Java注解进行事务配置，并且事务框架集成了消息传递和缓存等功能。Spring的数据访问框架解决了开发人员在应用程序中使用数据库时遇到的常见困难。它不仅对Java:JDBC、iBATS/MyBATIs、Hibernate、Java数据对象（JDO）、ApacheOJB和ApacheCayne等所有流行的数据访问框架中提供支持，同时还可以与Spring的事务管理一起使用，为数据访问提供了灵活的抽象。Spring框架最初是没有打算构建一个自己的WebMVC框架，其开发人员在开发过程中认为现有的StrutsWeb框架的呈现层和请求处理层之间以及请求处理层和模型之间的分离不够，于是创建了SpringMVC。
本次设计基于B/S 模式下，运用Java技术采用的是MySQL数据库和Myeclipse实现，总体的可行性共分为以下三个方面。
所谓的技术可行性就是在限定时间，前期拟定的功能能否被满足。在开发设计上是否会遇上解决不了的问题。做完的项目能否被很好地应用，如果存在缺点在后期的维护上是否存在很大的难度。在对这个系统评估后，认定已存在的技术能达成目标。用JSP技术来实现动态的页面，嵌入低依赖性的设计模式，灵活的数据库，配合稳定的服务器，整个系统的运行效率大大提升。由此可见，在技术层面达成目标不是非非之想。
在项目上使用的工具大部分都是是当下流行开源免费的，所以在开发前期，开发时用于项目的经费将会大大降低，不会让开发该软件在项目启动期受到经费的影响，所以经济上还是可行的。尽量用最少的花费去满足用户的需求。省下经费用于人工费，以及设备费用。将在无纸化，高效率的道路上越走越远。
本系统实现功能的操作很简单，普通电脑的常见配置就可以运行本软件，并且只要粗通电脑使用的基本常识就可以流畅的使用本软件。电脑具备连接互联网的能力，并且可以正常访问系统，并不需要操作者有什么高超的能力，只需了解业务流程，并且按照专业知识进行正确操作即可，所以车辆管理系统具备操作可行性。
在系统开发设计前，应该对功能做初步设想，清楚这个管理系统有什么板块，每个板块有什么功能，整体的设计是否满足使用者的需求，接着对所开发的系统功能进行的详细分析总结，从而设计出完整的系统并将其实现。用户和开发人员的交流分析，使其达到最佳理解程度，使系统功能达到最佳。
驾驶员用例图如下所示。
图3-1 驾驶员用例图
管理员用例图如下所示。
图3-2 管理员用例图
车辆管理系统在对需求做解析后，整个系统主要分为两个部分：管理员和普通用户，每个模块下的分支功能不一样。对功能做出如下说明：
驾驶员用户模块：
账号登录认证。
管理个人资料信息，修改可修改的信息项。
车辆出入记录查询，同时查看历史已出入的记录。
还车记录查询，同时查看历史已有还车的记录。
管理员模块：
维护普通用户，审核普通用户的账号，可以冻结普通用户的登录权限，或者删除普通用户账号。
发布车辆管理，并可以销毁某个车辆信息，更新车辆数据，模糊搜索车辆数据等。
发布出车记录，并可以销毁某个出车记录数据，更新出车记录数据，模糊搜索出车记录数据等。
管理车辆还车记录数据。
系统非功能需求有非常多，比如性能需求、可承载最大用户数、稳定性、易用性需求等。本系统分析时考虑到易用性需求，因为系统是给人使用的，所以必须充分从用户的角度出发，考虑用户体验，使系统易理解易上手易操作。
一层数据流程图包括了登录、用户功能和检索维护等模块，在登录模块使用到的数据存储有用户账户文档，用户功能模块需要的存储是用户各功能模块数据文档，检索维护是使用以上这些数据文档通过关键词进行检索。
系统的一层数据流图如下图所示。
图3-2系统数据流图（一层）
二层数据流程是对一层数据流层图中填写登录信息、用户功能的细化。即：填写登录信息细化为填制信息、后台审核，用户功能细化为车辆管理查询、车辆分类查询、品牌分类、出车记录、用户查询等操作。
系统的二层数据流图如下图所示。
图3-4系统数据流图（二层）
目前B/S体系的系统主要的数据访问方式是：通过浏览器页面用户可以进入系统，系统可以自动对用户向服务器发送的请求进行处理，处理请求是在系统后台中进行的，用户在浏览器页面上进行相应操作，就能够看到服务端传递的处理结果。车辆管理系统主要分为视图-模型-控制三层架构设计。在视图层中，主要是操作在服务器端向客户端反馈并显示的数据，在模型层中，主要处理相关的业务逻辑、数据整合等，最后的控制层它介于视图和模型之间，主要是调整两层之间的关系，最终落实数据的传递。
系统架构图如下图所示。
图4-1系统架构图
系统设计的目的是分析系统包括的所有功能结构，为开发人员设计开发和实现系统做好准备工作。经过前期的需求调查、分析和整理之后，确定的总体需求主要包括多个模块，分别是：用户管理、车辆管理、出车记录管理、还车记录管理、车辆分类管理、品牌分类管理。系统整体角色分为二个部分，一是驾驶员户、二是管理员。权限分布也是很明显，驾驶员是在除去浏览信息之外还具有查询和管理自己账户信息、车辆信息查询、还车记录查询、出车记录查询等权限；管理员是最高权限拥有者。
系统功能结构图如下图所示。
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