谈思AutoSec大咖论道：面对汽车网络安全难题，OEM应采取哪些策略？

道路千万条，安全第一条。我们可以肯定的是，如果不重视汽车安全，“亲人两行泪”还会继续发生。安全，是所有人都绕不开的话题。“四化”，“四跨”让车与万物互联，软件定义汽车成为不可逆转的趋势。目前全球市场智能网联汽车渗透率约为45%，预计2025年将接近60%。与此同时，中国的智能网联汽车市场将不断增长，预计2025年智能网联汽车将新增2000万辆，累计超过1亿辆，市场渗透率超过75%，高于全球市场水平。可以想象到，在未来的几年时间里，中国智能网联汽车市场将迎来井喷。但是，国内能有效应对汽车网络安全风险的安全解决方案较少，且碎片化、不成体系，这注定车企需要花费更多的精力来投入到车上网络安全、数据安全的建设。

作为多年深耕汽车网络数据安全行业的头部交流平台和社区，谈思实验室此次联合中汽智联技术有限公司、中国信通院共同举办“谈思实验室AutoSec大咖论道”活动，共同探讨面对汽车网络安全难题，OEM应采取哪些策略？

论坛介绍

云论坛时间：12月17日

举办形式：线上

预计规模：1000人以上，累计观看人次3000人以上

参与人员构成：车企安全研发人员、网络安全管理人员、合规负责人、大型汽车零部件公司等

议程安排

14:00-14:10

主办方领导致辞

14:10-14:45

以技术手段应对汽车信息安全合规要求

行业概况

标准法规现状

安全技术落地实践

OEM应对能力建设

武智，网络安全技术专家，中汽智联技术有限公司

14:45-14:50

互动提问 & 专家答疑

14:50-15:25

如何高性价比的构建网络安全防护策略

合规是基线要求

通过安全左移降低成本

通过构建车辆网络空间找出薄弱点

通过将资源集中在关键零部件上最大化“安全收益”

主次分明，化繁为简

黄惠斌，首席网络安全架构师，哈曼

15:25-15:30

互动提问 & 专家答疑

15:30-16:05

智能汽车软件的安全测试

汽车软件开发过程的安全活动

汽车软件供应链的开源组件安全

云端服务和智能制造信息系统的安全

赵恒，软件安全高级工程师，新思科技

16:05-16:10

互动提问 & 专家答疑

报名方式

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