本田将于2030年在中国停止燃油新型车投放

本田近日宣布，2030年以后将不再在中国推出燃油车新型车型。仅限于电动汽车(EV)、燃料电池汽车(FCV)、混合动力车(HV)。提早5年应对大市场中国的规制，呼吁脱碳。

本田品牌在中国的首款EV新车型将于22年春季上市。考虑到电动汽车的增加，本田建立了两个工厂，目标是24年投产，也考虑从中国出口。

本田在今年4月发表说，到2020年为止，在世界范围内销售的新车将采用不排放二氧化碳(CO2)的EV和FCV。预计30年在中国的销售比例，EV和FCV为4成，HV为6成。到2020年，HV也将被淘汰。这是为了在逐渐成为电动汽车大国的中国提高销量，在与其他公司的竞争中处于优势地位。

围绕世界最大的中国汽车市场，日本、德国等海外势力与当地厂商展开竞争。本田的电动汽车转换动向也会给其他公司带来影响。丰田汽车将于2022年推出EV专用品牌的新型车，到2035年全部车型都将是电动车。日产汽车也在包括中国在内的主要地区，于30年代早期实现了新型车的电动化。

将于2022年春季上市的本田电动车“e:NP1”。由中国合资公司“广汽本田”制造

日本价值工程协会

成立于1965年专注VE等管理技术领域的行业协会，1980年归入日本经济产业省，2011年归入日本内阁府。协会一直助力丰田，三菱，日立等大企业的成长。

在华三大业务

1.在华日企的技术支持和认证。

2.中国头部企业的支持。服务华为，中兴，OPPO，TCL，远景能源，安克创新，宁德时代，浙江商业集团等知名企业。

3.中日产业合作。