FVCOM——Tidal Turbine Configuration

潮汐涡轮机配置

 

介绍

遵循Yang等人的方法，FVCOM的潮汐涡轮“模块”是一个简单的动量吸收器。（2013），并在O'Hara Murray和Gallego（2016）中进行了描述。仅包括由于涡轮机流动所产生的推力而产生的动量吸收作用。杨等。还包括可以轻松添加到代码中的其他拖动项（由于支撑结构和刀片）。

当前的FVCOM潮汐涡轮机模块中包含的其他功能包括：

• 指定将动量沉入哪个sigma层的能力，即sigma层之间的分数吐气。例如，在一个深度为50 m的模型单元中，具有10个sigma层，一台20 m的潮汐涡轮机可能仅占据sigma层6 –9。这可以在四个sigma层的每一层中以1/4的比例进行分割，或者以1 /例如，在第6至9层分别为5、1 / 3、1 / 3和1/5。FVCOM工具箱中有一个Matlab函数，可为圆形转子扫掠区域计算sigma层之间的分数分割。
• 使用TeraWatt项目（TeraWatt 2015）中定义的推力系数，取决于速度的推力系数。每个时间步都会更新。

该模块通过在内部和外部模式下向动量方程添加其他项来工作。对所有模型元素都执行此操作，并且没有动量吸收的模型元素（即没有涡轮）的动量吸收贡献为零。通过将那些元素中的涡轮数设置为零，可确保零涡轮中元素的零贡献NTT。

技术说明

 

名称列表文件中的其他变量以及示例用法

&NML_NETCDF
 NC_CT = F	! T/F
 NC_KBTT = F	! T/F
&NML_PHYSICS
 TIDAL_TURBINE_ON = T                       ! T/F turn tidal turbine module on/off
 TIDAL_TURBINE_FILE = 'Tidal_Turbines.nc'   ! tidal turbine input file
 TIDAL_TURBINE_KIND = 'momentum_sink'       ! momentum_sink or bottom_roughness
 TIDAL_TURBINE_CT   = 'constant'            ! constant or variable (to use the TeraWatt speed dependent CT curve)

的NC_CT和NC_KBTT标志是用于输出阵列含有潮汐涡轮机推力系数，CT和Sigma层之间的分数分裂，KBTT分别在netCDF输出文件。这主要用于检查，不一定推荐用于正常使用（即设置为F）。

ALL_VARS模块中与FVCOM潮汐涡轮有关的变量

• KBTT：数组，用于为每个模型元素指定涡轮所位于的每个sigma层的分数。
• CT：指定每个模型元素中涡轮的推力系数的数组（默认为零）。在每个时间步更新（取决于速度）。
• AREATT：一个数组，用于指定每个模型元素中涡轮的转子扫掠区域。
• NTT：指定每个模型元素中的涡轮机数量的数组。

请注意KBTT，AREATT并且NTT除了潮汐涡轮机位于其中的那些元素外，并且应在所有位置均设置为零（等于没有动量减除）。这些变量在潮汐涡轮机netcdf输入文件中定义。下面列出了netcdf输入文件中的变量，并且NTT= turbine_number；KBTT= turbine_sigma_layer; AREATT= swept_area。

潮汐涡轮机netCDF输入文件中的变量名称

• 尺寸：nele，siglay（模型网格元素和sigma层的数量）
• 变量：
  • turbine_number（nele）：每个单元中的涡轮数
  • turbine_sigma_layer（siglay，nele）：涡轮位于每个sigma层中的比例
  • swept_area（nele）：涡轮转子叶片扫过的面积（m 2）
  • 推力（针）：推力常数系数。请注意，这在Ct值恒定时使用，否则使用硬编码的速度变量Ct值。

fvcom-toolbox中的其他工具，用于生成潮汐涡轮机输入netCDF文件

• write_FVCOM_TT.m -创建netCDF输入文件
• turbine_area_sigma.m -计算sigma层之间的涡轮分数分割
• tidal_turbine_example.m -用于创建潮汐涡轮机输入文件的示例脚本（使用上述功能）

参考文献

O'Hara Murray，R.，A.Gallego（2017）对苏格兰Pentland Firth的潮汐流资源进行的建模研究。可再生能源102，326-340。doi：10.1016 / j.renene.2016.10.053

TeraWatt（2015）TeraWatt立场文件http://www.masts.ac.uk/media/166596/position_papers_terawatt_e-book.pdf ISBN：978-0-9934256-0-8

Yang，Z.，T. Wang和E.Copping（2013）使用三维沿海海洋模型可再生能源50，605-613对潮汐流能量提取及其对潮汐通道和海湾系统中运输过程的影响进行建模。doi：10.1016 / j.renene.2012.07.024