轨道交通电子设备标准要求及解读

铁路交通发展已有200多年历史，随着技术不断进步，大幅提高了列车的行驶速度。而乘客安全的提升和保障，更是铁路应用中的重要课题。

在快速运行的状态下，轨道交通电子设备如何保障和提升乘客的安全？今天小编带大家解读安全保障的标准要求。

列车长时间处于振动状态，造成电压不稳定，还要能适应不同温度、湿度、冲击、振动、电磁干扰、浪涌和电气性能等环境差异，为此，欧盟研究铁路应用电子产品需要通过EN50155测试。欧盟EN50155标准适用于所有铁道机车车辆上安装的控制电子设备，全面考虑了轨道交通车辆的运行环境，突出检查电子设备能否在铁路车辆上恶劣环境条件下保持正常工作，该标准目前已被包括欧洲各国在内的众多国家引用，并被主流轨道交通系统运营商所认可。

EN50155:2017 ------- 本欧洲标准由CENELEC于2017年5月8日批准。CENELEC成员必须遵守CEN/CENELEC内部法规，该法规规定了本欧洲标准不得变更的国家标准的资格的条件。
(注：CENELEC和CEN以及它们的联合机构CEN/ CENELEC是欧洲最主要的标准制定机构。）

EN 50155:2017由CLC/SC 9XB编制，用于“机车车辆上的电气、电子和机电材料，包括相关软件”。
EN 50155:2017适用于安装在轨道车辆上的所有控制、调节、保护、诊断、能源供应等电子设备。

                     铁路应用机车车辆电子设备工作温度

EN 50155:2017 规定电子设备的设计和制造应满足表1所述选定温度等级的完整性能规范要求。
电子设备供应商应规定其功耗和热集成限制（例如自然对流冷却、强制风冷、冷却板、安装位置、整合体积内的自由空间、预热、出风口），以确保电子设备正确地整合到其操作中环境。
电子设备的用