41基于单片机列车烟雾浓度报警烟雾_甲烷报警装置设计（原理图+仿真工程+源代码+说明书+PPT）

41-基于单片机列车烟雾浓度报警/烟雾/甲烷报警装置设计（原理图+仿真工程+源代码+说明书+PPT）

资料

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说明书，20487字
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任务书

研究列车车厢内烟雾报警器控制与设计系统的现状，学习烟雾报警器原理、烟雾报警浓度区间的基本技术和调试方法，设计列车车厢内烟雾报警器的控制与设计系统，最终实现列车车厢烟雾浓度在一定标准时实现报警就的控制与设计系统的数据实时采集、传输、存储、显示等功能。 1.研究本课题设计系统相关技术，提出本课题设计系统的整体设计方案； 2.对本课题设计系统进行具体的软、硬件设计（或仿真）和实现； 3.通过调试验证本课题设计系统的功能实现。

设计说明书

摘要

本文通过使用烟雾报警器来对动车车厢实时监控。使用51系列单片机作为系统主控制器，烟雾报警器通过AD0832作为模数转换器，将数据传输到单片机处理，通过LCD1602显示数据。蜂鸣器LED作为报警设备。在系统的硬件部分以模块化方式设计，在后期可以对系统进行增加功能。软件设计同样使用模块化设计来对各个子驱动调用。最后使用仿真软件Proteuus来实现系统的整体仿真完成系统的功能，最终达到了对动车烟雾浓度的实时监控，并且可以通过按键实现。阈值调节完成本次系统设计。

设计框架架构

第一章 绪论… 1

第一节 研究背景… 1

第二节 国内研究情况… 2

第三节 国外研究情况… 2

第四节 本文的主要研究内容… 3

第五节 本章小结… 4

第二章 烟雾报警检测系统方案设计… 5

第一节 系统功能分析… 5

第二节 系统主要元器件选型… 5

一、单片机选型… 5

三、显示器选型… 6

第三节 系统硬件总框图… 7

第四节 本章小结… 8

第三章 烟雾浓度检测系统硬件电路设计… 9

第一节 主控制器最小系统设计… 9

第二节 电源模块设计… 12

第三节 按键电路模块设计… 12

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