驾考笔记_科目1

_轻轻松松,96分


1> 扣分制度

1


1.1> 超速

车辆普路高速
小车3,66,12
校客危1,6,96,12

高速超速都是6\12;


1.2> 超载

小7座3,6,12
大7座6,9,12
校车,客车6,12
货车1, 3,6

超载100%都是12分;
校客20%,就是12分;

载货行高速,只可49吨;
货车超载,136(要删喽);


1.3> 车牌

违规安装3 分
遮挡不挂9分
假证假牌12分

伪造,变造机动车登记证书,号牌,行驶证,驾驶证,罚【5000】¥;


1.4> 代罚

代罚,3倍不超5万,扣12分;


1.5> 速记口诀

高速,低3,占6,停9,逆12;
普路,倒1,掉1,逆3;

红灯一闯扣6分,准驾不符扣9分;
偷运炸弹扣6分; 疲劳驾驶扣9分;
暂扣开车扣6分;

出现故障,不用灯,3分;



2> 满分学习


2.1> 学法减分

方式时长消分
现场1h2
网课30min1
公益1h1

现场和网课都要考试合格;
实习期,3周期内酒驾,不得减分;


2.2> 满分重考;

12 分 -> 科1
24分 -> 科1,3路考;
36分 -> 科1,3路考,2场考;



3> 罚款 / 判刑


3.1> 考证

类型罚款禁申年限
虚假材料,考证500¥1年
贿赂舞弊,考证2000¥1年
欺骗贿赂,拿证2000¥3年
组织作弊,考证或罚款3年以下有期徒刑
组织作弊,拿证5倍不超10万
组织作弊,构成犯罪罚款3~7年有期徒刑

代替考试,驾照注销;

代罚,3倍不超5万,扣12分;


3.2> 审验教育

弄虚作假1000¥
代替审验2000¥
组织审验3倍不超2万

1年未记,延长审验期;


3.3> 学法减分- 处罚 ;

行为罚款处罚
弄虚作假1000¥恢复记分
代替学习2000¥恢复记分
组织学习3倍不超2万恢复记分

代罚,3倍不超5万,扣12分;


3.4> 酒驾

1


3.5> 200¥

1》 改装不报,罚200¥;
2》使用原证,罚200¥;
3》 实习高速,拉车,罚200¥;
4》 转让不登记,罚200¥;
5》 不年检,罚200¥,扣1分;


3.6> 500¥

骗补驾照,罚500;
身体不行,还开车,罚500¥;


3.7> 2000¥

类型罚款判刑
驾照暂扣还开车2000¥拘留15日,扣6分
给无证人开2000¥吊销【驾照】
驾驶拼装车2000¥吊销【驾照】
超速50%2000¥吊销【驾照】
学车无教2000¥

非法安装报警器,无证驾驶或吊销;
超速50%, 违反交通管制;
损坏或涂改交通设施;

超员,超速,追逐竞驶,构成犯罪,吊销驾照5年;

逃得过初一,躲不过15;

违规通行,逃逸未犯罪
罚款2000¥, 15日拘留;



4> 车速规定


4.1> 高速_最低限速

4车道110,90, 90, 60
3车道110, 90,60
2车道100, 60

4.2> 最高限速

小车120,
其他100;
摩托80;

复杂路段,特殊天气,特殊操作,限速30;


4.3> 普路_最高限速

[不3不4,有5有7]

中心线城市道路公路
3040
5070

4.4> 能见度车速(261)(145)(520)

能见度m限速 km/h车距m
52050200 离开
1451004050
26120060100

4.5> 高速跟车

时速100,车距100;
低于100,车距50;

高速距出口(1km), 不得变道、超车;



5> 证件相关

🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶

初领号牌 / 行驶证,【住所地】的车管所;
客挂不可初申领,增驾要找核发地;
学习证明直接发;轻1,中2,大3年;

增驾年限,轻1,中2,大3;

轻:轻型挂车
中:中型客车;
大:大型客车;


5.1> 驾照等级

A1-大型客车 》B1-中型客车 》C1手动 》C2自动
A2-重型挂车 》B2-大型货车 》C6-轻型挂车;
A3-城市公交

口诀:人为首(1),货为2(2货);


5.2> 号牌补换15日

号牌补换15日,临时号牌15日;
替换号牌,给你3天时间;


5.4> 撤销-注销

登记被撤销,车辆会注销;
替人考试,驾照会注销;



6> 重大交通事故


6.1> 撞人

事故坐牢其他
重伤,死亡(没逃)3年或拘役
先死后逃7年
先逃后死大于7年

无证驾驶致死,10年禁领;
追逐驾驶,或醉酒驾驶,拘役罚款;
追逐驾驶,吊销5年;

超员,超速,追逐竞驶,构成犯罪,吊销驾照5年;

逃得过初一,躲不过15;

违规通行,逃逸未犯罪
罚款2000¥, 15日拘留;


6.2> 交通肇事罪

1人以上重伤,负全责 或主责,并有以下5种情况:
1- 酒驾 、 毒驾;
2- 无准驾;
3- 开报废车;
4- 严重超载;
5- 肇事逃逸;



7> 故障处理


7.1> 车辆故障,无法移动

先开双闪,后放警告标志;
警告标志: 普路100m,高速150m;

高速:
人员撤到应急车道,夜间开启示廓灯后位灯
不可停在车内,迅速报警,

夜间会车,近光150;
靠边停车,提前开右转向灯;



8> 天数相关

增驾:当天;
审核:1天;
受理:3天;
调节:10天;
补发/罚款:15天;
变更:30天;
换证:90天;


8.1> 科3预约

C1: 30日;
C2:20日;
里程不得低于3公里;


8.2> 满分学习

记满12,学7天;
每12分,加7天;
最多不超,60天;

满分学习,网络5天,现场2天;
网5现2;



9> 英语缩写

缩写全称释义
ACCAdaptive cruise control System自适应巡航控制系统
CCSCruise Control System定速巡航系统
ASRAcceleration Slip Regulation驱动防滑动系统 -> 牵引力控制系统
AEBAutonomous Emergency Braking自动紧急制动
LDWLane Departure Warning车道偏离预警系统
GPSGlobal Position System全球定位系统
TCS,TRCTraction Control System牵引力控制系统
ESPElectronic Stability Program车身稳定控制系统
EBAEmergency Brake Assist System紧急制动辅助系统
EBDElectronic Brake force Distribution电子制动力分配系统
FCWForward Collision Warning前方碰撞预警系统
ALCAuto Lane Change自动变道辅助系统
TMCTraffic Message Channel实时交通信息
TSRTraffic Sign Recognition交通标志识别系统
BSDBlind Spot Detection车辆盲点监测系统


10> 标志标线


7.1



11


1

1

内容概要:本文详细探讨了双馈风力发电机(DFIG)在Simulink环境下的建模方法及其在不同风速条件下的电流与电压波形特征。首先介绍了DFIG的基本原理,即定子直接接入电网,转子通过双向变流器连接电网的特点。接着阐述了Simulink模型的具体搭建步骤,包括风力机模型、传动系统模型、DFIG本体模型和变流器模型的建立。文中强调了变流器控制算法的重要性,特别是在应对风速变化时,通过实时调整转子侧的电压和电流,确保电流和电压波形的良好特性。此外,文章还讨论了模型中的关键技术和挑战,如转子电流环控制策略、低电压穿越性能、直流母线电压脉动等问题,并提供了具体的解决方案和技术细节。最终,通过对故障工况的仿真测试,验证了所建模型的有效性和优越性。 适用人群:从事风力发电研究的技术人员、高校相关专业师生、对电力电子控制系统感兴趣的工程技术人员。 使用场景及目标:适用于希望深入了解DFIG工作原理、掌握Simulink建模技能的研究人员;旨在帮助读者理解DFIG在不同风速条件下的动态响应机制,为优化风力发电系统的控制策略提供理论依据和技术支持。 其他说明:文章不仅提供了详细的理论解释,还附有大量Matlab/Simulink代码片段,便于读者进行实践操作。同时,针对一些常见问题给出了实用的调试技巧,有助于提高仿真的准确性和可靠性。
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