【火车进出站 - 递归全排列 + 遍历】

利用递归全排列算法,结合先进后出原则,解决n节车厢按照特定顺序出站的问题。通过遍历筛选,得到所有可能的出站顺序,并输出总数。
摘要由CSDN通过智能技术生成

【题目描述】

n节标号依次为1~n的车厢组成的火车沿人字形的轨道先进站再出站,根据先进后出的原则,请输出所有可能的出站情况。


【输入】

一个整数n,即车厢数。


【输出】

total+1行,1~total行为total种情况,最后一行为total,即所有情况数。


【思路】

先递归找出n个元素的全排列,由根据先进后出的原则,对任意一节车厢,在它之后出站的所有车厢号比它小的车厢必按倒序排列,遍历筛选出可能的出站情况。


【代码】

#include<stdio.h>
#include<stdlib.h>
#include<iostream>
using namespace std;
int total = 0;

/*筛选*/ 
void print(int num[],int m)
{
	int flag = 1,over = 0;
	for(int i = 0;i < m;i++)
	{
		int min = num[i];
		for(int j = i+1;j < m;j++)
		{
			if(num[i] > num[j])//如果后面元素比它小 
			{
				if(min > num[j])//如果也小于min 
				{
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一列货运列车共有 n 节车厢,每节车厢将停放在不同的车。假定 n 个车的编号分别 为 1~n,车厢的编号与它们的目的地相同。货运列车按照从第 n 至第 1 的次序经过这 些车。为了便于从列车上卸掉相应的车厢,必须重新排列车厢,使各车厢从前至后按编号 1~n 的次序排列。当所有的车厢按照这种次序排列时,在每个车只卸掉最后一节车厢 即可。可以在一个转轨里完成车厢的重排工作,在转轨中有一个入轨,一个出轨和k 个缓冲铁轨(位于入轨和出轨之间)。 图 3-1 给出了一个转轨, 其中有 k=3 个缓冲铁轨 H1,H2 和 H3。开始时,n节车厢的货车从入轨处进入转轨,车厢重排结束时各车厢按照编号1至编号n的次序从出轨处离开转轨。在图 3-1(a)中,n=9,车厢从后至前的初始次序为 5,8,1,7,4,2,9,6,3。图 3-1(b)给出按所要求的次序重新排列后的结果。 为了重排车厢,从前至后依次检查入轨上的所有车厢。如果正在检查的车厢就是下一个满足排列的要求的车厢,可以直接把它放到出轨上。如果不是,则把它移动到缓冲铁轨上, 直到按输出次序要求轮到它时才将它放到出轨上。由于缓冲铁轨上车厢的进和出都是在其顶 部进行的,因此缓冲铁轨是按照 LIFO 的方式使用的。在重排车厢过程中,仅允许以下移动:  车厢可以从入轨移动到一个缓冲铁轨的顶部或者出轨上;  车厢可以从一个缓冲铁轨的顶部移动到的出轨上;
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