车主必看，2021年车险改革内容，2022年车险改革

车险作为老司机们开车人生中的必备险种，车险买好了，才能在大路上肆无忌惮的飙车。

但自从2020年车险综合改革后，很多老司机反映价格变贵了，有不少怨气。实际上险企、车主、制度之间在长期存在着矛盾，有很多漏洞、不合规则的地方存在。车险改革的意义，能使整个行业更明朗，有利于车主投保。

网络上的资讯比较滞后，许多车险攻略还停留在两年前，这次我就为大家带来2021年车险改革带来的变化。

这次2021年的车险改革，与以往的车险改革很不一样，以前的车险改革准确的来说是费用改革，只是变动了价格，但是现在的车险玩法变化很大，就好像是毛毛虫变成大蝴蝶，不仅比以前更加完善，在许多机制方面也有所区别。

改革之后，车险主要发生了以下几点变化。

1、车险额度调整。

在大家最常用的车险中，最明显改变的车险是交强险和三者险。

交强险的作用在发生重大事故时有着重要作用，额度的调整在较大的事故中作用体现更高，这次改革把赔偿的额度提升了，增加的赔偿限额可以减轻不少的负担。

三者险的额度调整为10-1000万，再也不怕路上的豪车啦！一年只要千八百块钱，就能在路上放心的开车，看到豪车再也不用提心吊胆了。

 

2、部分商业险种保责更加全面

比如盗抢险取消了，加在了车损险上面，以前很多附加11类小险种，都融合在车险损中，再也不需要额外买其他乱七八糟的险种啦！

原来的车损险是真的坑，车子起火自燃不赔，车刮了不赔、玻璃碎了不赔、说是车损险，但很多事故却无法理赔，和名字背道而驰，改革之后，就非常方便，不用再担心。

3、部分费用下调

大家都会有这样的经历，就是你在向保险公司购买车险的时候，可能会被收附加的服务费，有的时候保险公司漫天要价，现在这个费用的监管更加严格了。不仅费率的上限下调了10%，预期赔付率也提高了10%。

车险佣金也大幅度下调，这样可以加大车险的打折力度，还让一些保险代理抬高保费空间的理由掐死，大大提高了性价比。

4、优化附加服务

很多保险公司为了好卖车险推出了许多附加服务，像啥道路救援，洗车服务，这次改革更加规范了这些服务，让车主能够切切实实享受到这些服务承诺。

5、如何看自己的保单费率

2022年的车险确实大变样了，还有很多人不知道自己的费率如何查询，其实很多保险公司都会有自己的线上渠道查询，以人保为例，如果你购买了人保车险，可以下载中国人保APP，即可一键查询2022年车险费率，并且还可以一键享受道路救援、洗车等附加服务，反正车险都要买，不如多个工具薅保险公司羊毛，何乐不为？