疫情下的思考：末端派送热点识别实践

距离快递网点复工已有一月的时间，自2月至今，部分省市所需处理的包裹数量近乎“双十一”。大量快递需要尽快消化，快递末端正面临着严峻的考验：小区禁入，露天摆放，限时派送。大部分小区的快递小哥只能在每社区门口停留两个小时，时间到了就必须前往下一个派送社区，在这种派送条件下，快递小哥每天派送的件量有限，派送的时间长，只能加班加点的工作。

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通过科技手段，聚合识别每个小区的快件，能在一定程度上节省派件员的一些时间，减轻末端压力。

背景分析

一般来说，一件快递在客户下单后，会经历如下的环节：

目前，在中通快递系统运营中，广泛采用三段码来进行快递的分拣分派，在订单进入我们的快递运单系统那一刻起，就会生成三段码信息。

其中，一段码标识目标城市，二段码标识派件网点，三段码标识派件员，根据如上运单上的三段码能够有效的将一件快递分配到末端派件网点的派件员，派件员分配到当天的派送件后，再根据具体的地址进行派送。

一般来说，在快递量不是很多的情况下，快递员能够在当天的快递到达后，对自己要派送的快件根据具体地址做分拣分别派送，绝大多数情况下可以及时的完成快递的派件工作。

但是，随着公司快递业务量的快速增长，快递员的派送量在不断增多。

特别是双十一，618等电商购物节日的兴起。快递员的派件量成倍的增长。由此导致派件压力不断增大，部分快递不能及时送达用户，许多快递员在晚上9点后依然在辛苦的派件，不可避免导致了部分用户体验下降，一线派件员也面临着很多投诉问题。

怎样减轻末端网点、快递小哥的派送压力，提升末端网点的派送效率&#