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'永磁电机驱动的纯电动大巴车坡道起步防溜策略	本发明公开了一种永磁电机驱动的纯电动大巴车坡道起步防溜策略，即本策略当制动踏板已踩下、永磁电机转速小于设定值并持续一定时间，整车控制单元产生一个刹车触发信号，当油门踏板开度小于设定值，且档位装置为非空档时，电机控制单元产生一个防溜功能使能信号并自动进入防溜控制使永磁电机进入转速闭环控制于某个目标转速，若整车控制单元检测到制动踏板仍然踩下，则限制永磁电机输出力矩，否则，恢复永磁电机输出力矩；当整车控制单元检测到油门踏板开度大于设置值、档位装置为空档或手刹装置处于驻车位置，则退出防溜控制，同时切换到力矩控制。本策略无需更改现有车辆结构或添加辅助传感器等硬件设备，实现车辆防溜目的。',	
'机动车辆车门的肘靠	一种溃缩结构是作为内部支撑件而被提供在机动车辆的车门衬板上的肘靠中，所述溃缩结构具有多个以交叉形方式设计的凹陷，其中被一个装饰层覆盖的一个泡沫元件安排在所述溃缩结构上方。该溃缩结构特别用于吸收侧面碰撞事件中的负荷，以便防止车辆乘车者免受增加的力峰值。',	
'仪表板支撑结构	本发明公开了一种支撑结构，其配置用于在车辆的乘客车厢内定位仪表板。所述支撑结构包括支撑支架和端部支架。所述支撑支架附接到所述车辆的车身面板。所述支撑支架包括横向偏压导引件。所述端部支架附接到所述仪表板的一端。所述端部支架具有第一侧面。所述第一侧面邻接所述支撑支架的横向偏压导引件，以使得所述横向偏压导引件沿横向方向偏压所述仪表板，直到所述端部支架邻接所述第一车身面板的横向基准表面。',	
'铰接的头枕总成	一种车辆座椅总成，包括座椅靠背、头枕和支承结构，支承结构在头枕和座椅靠背之间延伸。支承结构包括主要构件、次要构件和包围主要和次要构件的装饰件。主要构件与头枕和座椅靠背枢转地联接。次要构件具有上端和下端。