2018年TI杯大学生电子设计竞赛题C-无线充电电动小车 题目加答案,非常详细

2018年TI杯大学生电子设计竞赛

C题:无线充电电动小车(本科)

  1. i   .任务

设计并制作一个无线充电电动车,包括无线充电装置一套。电动小车机械部分可采用成品四轮玩具车改制。外形尺寸不大于30cm× 26cm,高度重量不限。

2.要求

1)制作一套无线充电装置,其发射器线圈放置在路面。发射器采用具有恒流恒压模式自动切换的直流稳压电源供电,供电电压为5V,供电电流不大于1A。无线充电接收器安装在小车底盘上。每次充电时间限定1分钟。                                  10分)

2制作一个无线充电电动车。电动车使用适当容量超级电容(法拉电容)储能,经DC-DC变换给电动车供电。车上不得采用电池等其他储能供电器件。            10分)

3)充电1分钟后,当电动车检测到无线充电发射器停止充电时,立即自行启动,向前水平直线行驶,直至能量耗尽,行驶距离不小于1m。                         20分)

4)充电1分钟后,电动车沿倾斜木工板路面直线爬坡行驶,路面长度不大于1m,斜坡倾斜角度θ自定。综合多方因素设计,使电动车在每次充电1分钟后,电动车爬升高度h=lsinθ最大。式中l为小车直线行驶的距离                                  50分)

5)其他。                                                         10分)

6设计报告:                                                     20分)

项目

主要内容

满分

方案论证

比较与选择,方案描述

3

理论分析与计算

系统相关参数设计

5

电路与程序设计

系统组成,原理框图与各部分的电路图,系统软件与流程图

5

测试方案与测试结果

测试结果完整性,测试结果分析

5

设计报告结构及规范性

摘要,正文结构规范,图表的完整与准确性。

2

总分

20

3.说明

(1)DC-DC变换建议采用TI公司TPS63020芯片。

(2)超级电容的容量可根据充电器在1分钟时间充入的电荷量及小车行驶所需电流、时间和重量等因素综合考虑。

(3)行驶距离以小车后轮触地点为定位点。倾斜坡度θ自定。

4)测试时,要求小车先充电、放电运行数次。保证测试时,小车无预先额外储能。以保证测试公平性。正式测试允许运行两次,取最好成绩记录。违规车辆不予测试。

5无线充电电动车是一个比较复杂的工程问题,通过提高充、放电效率,减轻车重,优化电机驱动,适当选取超级电容(法拉电容)容量及路面倾斜角度θ等,提高电动车的爬升高度。

6)通过设置直流稳压电源的输出电压为5V,最大输出电流为1A,确保发射器供电为5V,电流不大于1A。

7路面倾斜角度θ可以采用具有角度测量功能APP(如指南针)的手机,平放在斜

坡上测量。

具体的解答见上传的资源

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2018TI大学生电子设计竞赛C是关于无线充电电动小车的设计。无线充电技术是近来快速发展的一项技术,它可以使用户摆脱传统充电方式的束缚,提供更便捷和灵活的充电方式。 根据题目要求,我们需要设计一种无线充电电动小车。首先,我们需要确定小车的基本设计参数,如小车的大小、重量、载荷能力等。然后,在小车的底部安装一个无线充电装置,该装置应具有较高的充电效率和较低的能量损耗。同时,为了保证充电的安全性和可靠性,还需要在小车和充电装置之间建立一套完备的通信和控制系统。 在无线充电装置的设计上,我们可以采用电磁感应或者电磁辐射两种方式。无论采用哪种方式,都需要经过工程计算和优化,以确保充电效率和能量传输的稳定性。另外,还需要考虑小车自身的移动性,即在充电过程中小车是否可以随意移动而不影响充电效果。 控制系统是整个设计中至关重要的一环,它需要实现小车与充电装置之间的通信和数据传输,并且能够自动完成对小车充电的控制和调节。通过先进的传感器技术,控制系统可以准确地感知小车和充电装置之间的距离和位置,从而实现充电过程中充电功率的动态调整。 总之,无线充电电动小车是一项具有挑战性的设计竞赛题目。通过优化充电装置的设计和控制系统的实现,我们可以实现无线充电电动小车的便捷和高效充电,为用户提供更便利的使用体验。同时,该设计也涉及到了电磁感应、通信和控制等多个领域的知识,对于参与者来说具有一定的学习和实践价值。

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