Android23333的博客

新的行业风口，就是程序员新的机遇

Android 应用开发没盼头，面试车载开发有奔头

最可怕的是，那些同级Android程序员比你还努力啊

车载市场规模还将进一步扩大，行业前景一片大好

临近年末大关，猛烈的疫情冲击打乱了原本的工作节奏，让互联网行业的发展形势愈发严峻。最近，我的身边也有不少Android开发程序员萌生了转行做车载的想法。从中国车联网发布的市场规模预计来看，汽车市场将在2025年突破2000亿元，市场前景可见一斑。其次，新能源汽车的崛起，更加速了车载相关技术的发展与进化。尤其在近两年，蔚来、小鹏、理想等造车势力开始攻坚车载开发后，各个汽车与手机厂商，及互联网大厂也纷纷展开行动，展露出造车野心。

如今，新一代的移动智能终端逐步取代机械的代步工具，汽车电子电器架构由分布式向着集中式升级，。软件定义汽车已经成为共识的发展趋势，而这些所有的点都落在了汽车软件开发上，在智能化趋势与政策大力扶持下，。关于这个问题，若是放在 5 年以前，可能就会有点吃力。彼时汽车出口量较少，行业内人才也就相对饱和。但近几年，国内汽车行业崛起，对车载开发相关的人才需求急剧增加。如今有一定车载开发经验的工程师月薪拿20k不是问题，掌握车载基础知识也能够轻松过万。

遥想当年，父亲买的第一台车，车载只是一块平平无奇的液晶显示屏，功能仅限于广播、音乐和导航，有的甚至连导航都没有，可以说是无用且鸡肋。到现在不过十年之久，这块液晶屏已经囊括了几乎所有现代人必备的娱乐功能。许多人在选车时，会将车载系统放在了与汽车外观和价格的同等位置，在车主眼中，。：车企通过构建数字生态，开展自己的大屏计划，引入或开发车载系统，为用户群体提供更好的服务；互联网公司基于多年的开发经验和对车联网的理解，注入大量人力和资金，追逐新的方向，分到了车载行业的第二杯羹；

2022年，疫情复发，全国再无净土。项目难开工、生意不开张、贷款还不上...躲过了裁员，却怎么也躲不过收入缩减的事实。裸辞后，我切身体会到了什么叫**没有钱的日子，比死更难受！**转行前，我也是一名传统的应用开发工程师，过着衣食无忧的日子。为什么去做了车载呢？原因无非三点：

Android系统免费、免费应用资源也多，可以说现在的Android车载有着很大的发挥空间，不怕做不了，只怕你想不到！想当初，Android应用产业链养活了数量巨大的移动互联网公司，如今车载爆火，你还在等什么呢？

很多开发者都对目前内卷到飞起的环境叫苦连天，在突破内卷这件事儿上，很多开发者都把目光对准了车企：智能座舱、车载系统，看起来都是不错的方向。那么我们来看一看，想要成功转型，最需要具备的素质是什么：想不到吧！不管你是继续在App开发中一卷到底，还是想要转型到车企，都逃不过Framework的魔爪，如今各个大厂也是越来越重视开发者对底层原理的掌握，尤其是对于Framework的Handler和Binder部分，面试官是肯定不会放过你的：Handler:Handler源码架构解析一个线程有几个loope