小镇的公交车站里有N辆公交,标号为0,1,2,...,N-1。这个小镇的公交运作模式比较奇葩,当必须有一辆车离开车站时,系统会随机从N辆车中选择一辆车,其中任意一辆车i被选中的概率为prob[i]/100,当车i被选中后它会离开车站,并且在之后的time[i]的时间内完成它的行程并返回车站。然后系统又开始随机选N辆车之一(存在同一辆车被连续多次选中的可能)。这个车站在0时刻发出第一班车。如果你在s时刻到达车站,且一定搭乘下一班车,那么你等待的时间的期望是多少?
Input
多组测试数据,第一行一个整数T,表示测试数据数量,1<=T<=4 每组测试数据有相同的结构构成: 每组数据第一行包含两个整数N与s,即车辆总数与到达时刻,其中1<=N<=100 ,0<=s<=100000; 之后N行,每行两个整数表示车i的信息,time[i]与prob[i],其中1<=prob[i]<=100,1<=time[i]<=100000; 其中确保prob[i]之和为100.
Output
每组数据一行输出,即等待时间的期望。(四舍五入小数后保留4位数字)
Input示例
3 2 5 5 90 100 10 4 1000 1 10 2 20 3 30 4 40 5 100000 10 90 100 4 1000 3 10000 2 100000 1
Output示例
9.5000 1.1667 21148.1473
#include <cstdio>
#include <algorithm>
#include <cstring>
using namespace std;
const int MAXN = 100;
const int MAXS = 2e5 + 5;
int N, s;
int time[MAXN];
double prob[MAXN];
double dp[MAXS];
int main ()
{
int T;
scanf("%d", &T);
while (T--)
{
memset(dp, 0, sizeof(dp));
dp[0] = 1;
scanf("%d%d", &N, &s);
for (int i = 0; i < N; i++)
{
scanf("%d%lf", time + i, prob + i);
prob[i] /= MAXN;
}
for (int i = 0; i < s; i++)
{
for (int j = 0; j < N; j++)
{
dp[i + time[j]] += dp[i] * prob[j];
}
}
double result = 0;
for (int i = s + 1; i < MAXS; i++)
{
result += (i - s) * dp[i];
}
printf("%.4lf\n", result);
}
return 0;
}