琼海建“东部中心城市”,三亚失“最美国事活动”

琼海确立“东部中心城市”地位,三亚或失“最美国事活动”剧目

 

今天我们在《海南日报》头版头条上看到了一条关于琼海的新闻,标题是《完善博鳌功能服务国家总体外交,加快重点项目建设力保经济增长》(http://www.hinews.cn/news/system/2015/04/14/017479735.shtml)。这条新闻的看点有三:

 

第一,新闻说道,大大“高度关注博鳌机场建设”。所以我们预期亚洲论坛在博鳌的前景还是非常看好的。一段时间以来,海南的一些网友非常看衰博鳌亚洲论坛,新闻里的这一表述是对相关网友和相关论点的鲜明的驳斥。因此,我们要继续看好博鳌亚洲论坛,要继续看好亚洲论坛对海南发展的带动作用,看好海南的前景。

 

第二,新闻说道,博鳌亚洲论坛年会明年开始要实现“一地办会”。这里的“一地办会”是什么意思呢?我想,这是针对截止目前博鳌亚洲论坛“三地分散办会”的模式提出的。

 

众所周知,所谓博鳌亚洲论坛“三地分散办会”模式是指:(1)论坛嘉宾落地和接待分别在三亚(凤凰机场)和海口(美兰机场)实现;(2)为参会外国元首举办的国事活动在三亚进行,已有多届,号称“最美国事活动”;(3)论坛会议举办地主要是在琼海博鳌,个别分论坛可能会设在海口、三亚或其它市县。

 

“三地分散办会”模式可能有一些缺点。比如说耗费嘉宾的时间成本和精力成本;难以形成更大的规模效应;会给承办方海南带来巨大的压力,因为海南必须全省“动”起来。“一地办会”将很有针对性的解决这些缺点。当然,前提是必须建起“博鳌机场”,并以此为基础。

 

“一地办会”的崛起以及“三地分散办会”的结束,可能意味着今后我们不太可能再在三亚看到“最美国事活动”了。今年没有在三亚举办“最美国事活动”似有先兆啊。至于“最美国事活动”是否会移师博鳌举办我们会拭目以待。现在看起来,博鳌正在强有力的挑战三亚“最美国事活动”的承办权,只是鹿死谁手还未可知。但是我们期望,“最美国事活动”可以离开三亚,但不要离开海南!

 

第三,新闻说道,“把琼海建成东部中心城市省委谋划多年,如今条件日趋成熟,希望琼海借助论坛强大东风,努力打造东部中心城市,辐射带动周边地区发展”。

 

个人以为,新闻的这个表述是旗帜鲜明和意味深长的。所谓“旗帜鲜明”,是指毫不含糊的确认了琼海“东部中心城市”的地位,一锤定音,毫无争议。

 

所谓“意味深长”,是指琼海在将来会获得很好的发展,因为随着“东部中心城市”定位的确立,一定会有更多的人才、资金和资源汇聚到琼海。另外是,也可能意味着琼海在将来的海南市县行政区划调整中或许会升格,因为有一个前车之鉴:儋州在确立为“西部中心城市”之后,努力多年,终于在近日传说有所收获。

 

琼海“东部中心城市”定位的确立也正式拉开了环岛高铁时代海南调整市县行政区划的大幕,海南也加快了市县行政区划调整的步伐。此前一个月,我不断的发表博文强调一些观点,比如《海南调整市县行政区划势所必然》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82701753&page=1)、《海南应该怎样利用环岛高铁推动自身发展》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82967603&page=1)、《儋州升格地级市传闻有利海南调整市县行政区划》、《海南目标——打造“环岛沿海城市群”》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82869168&page=1)、《论群雄逐鹿时代海南各市县的合纵连横策略》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82793800&page=1)、《怎样把东方市打造为海南西部雄主》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82884400&page=1)、《文昌并琼海——海南行政区划调整关键的画龙点睛之笔》(http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=2417142&PostID=82753837&page=1)等。

 

可以说,在海南行政区划可能的调整方面,我们有些预计是准的,有些预计则还有待于将来检验。但不管怎么说,我们启动这个话题的讨论,毫无疑问契合了海南发展新形势的趋势,把握住了海南发展新时代的脉搏。今天的新闻大概就是回应了我们的关切。

 

琼海建“东部中心城市”,三亚失“最美国事活动”琼海建“东部中心城市”,三亚失“最美国事活动”

以下是对提供的参考资料的总结,按照要求结构化多个要点分条输出: 4G/5G无线网络优化与网规案例分析: NSA站点下终端掉4G问题:部分用户反馈NSA终端频繁掉4G,主要因终端主动发起SCGfail导致。分析显示,在信号较好的环境下,终端可能因节能、过热保护等原因主动释放连接。解决方案议终端侧进行分析处理,尝试关闭节电开关等。 RSSI算法识别天馈遮挡:通过计算RSSI平均值及差值识别天馈遮挡,差值大于3dB则认定有遮挡。不同设备分组规则不同,如64T和32T。此方法可有效帮助现场人员识别因环境变化引起的网络问题。 5G 160M组网小区CA不生效:某5G站点开启100M+60M CA功能后,测试发现UE无法正常使用CA功能。问题原因在于CA频点集标识配置错误,修正后测试正常。 5G网络优化与策略: CCE映射方式优化:针对诺基亚站点覆盖农村区域,通过优化CCE资源映射方式(交织、非交织),提升RRC连接立成功率和无线接通率。非交织方式相比交织方式有显著提升。 5G AAU两扇区组网:与三扇区组网相比,AAU两扇区组网在RSRP、SINR、下载速率和上传速率上表现不同,需根据具体场景选择适合的组网方式。 5G语音解决方案:包括沿用4G语音解决方案、EPS Fallback方案和VoNR方案。不同方案适用于不同的5G组网策略,如NSA和SA,并影响语音连续性和网络覆盖。 4G网络优化与资源利用: 4G室分设备利旧:面对4G网络投资压减与资源需求矛盾,提出利旧多维度调优策略,包括资源整合、统筹调配既有资源,以满足新增需求和提质增效。 宏站RRU设备1托N射灯:针对5G深度覆盖需求,研究使用宏站AAU结合1托N射灯方案,快速便捷地开通5G站点,提升深度覆盖能力。 基站与流程管理: 爱立信LTE基站邻区添加流程:未提供具体内容,但通常涉及邻区规划、参数配置、测试验证等步骤,以确保基站间顺畅切换和覆盖连续性。 网络规划与策略: 新高铁跨海大桥覆盖方案试点:虽未提供详细内容,但可推测涉及高铁跨海大桥区域的4G/5G网络覆盖规划,需考虑信号穿透、移动性管理、网络容量等因素。 总结: 提供的参考资料涵盖了4G/5G无线网络优化、网规案例分析、网络优化策略、资源利用、基站管理等多个方面。 通过具体案例分析,展示了无线网络优化中的常见问题及解决方案,如NSA终端掉4G、RSSI识别天馈遮挡、CA不生效等。 强调了5G网络优化与策略的重要性,包括CCE映射方式优化、5G语音解决方案、AAU扇区组网选择等。 提出了4G网络优化与资源利用的策略,如室分设备利旧、宏站RRU设备1托N射灯等。 基站与流程管理方面,提到了爱立信LTE基站邻区添加流程,但未给出具体细节。 新高铁跨海大桥覆盖方案试点展示了特殊场景下的网络规划需求。
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