BAPLIE船图报文:EDI报文全解读

在此前的文章:《BAPLIE船图文件:EDI 核心字段与应用场景解析》中,主要为大家介绍了BAPLIE船图文件的应用场景、设计原则以及核心字段,本文将根据示例报文,为大家逐行解读EDI报文。

BAPLIE示例报文

UNB+UNOA:1+MAE+TRANSNET+20160101:0000+1+++++1′

  • 1 = 版本1
  • MAE = 发送方ID
  • TRANSNET = 接收方ID
  • 20160101 = 准备日期
  • 0000 = 准备时间
  • 0000100002 = 和bosch进行报文交换参考标志码
  • 1 = 收件人编号/密码
  • 1 = 测试标识符

UNH+777+BAPLIE:D:95B:UN:SMDG20′

  • 777 = 消息参考号
  • BAPLIE = 报文类型
  • D = 消息类型版本号
  • 95B = 消息类型版本号
  • UN = 管制机构
  • SMDG20 = 参考信息实施指南的版本

BGM++R0C52C02866407+9′

  • R0C52C02866407 = 机构代码
  • 9 = 表示原始报文

DTM+137:1902121332:203′

  • 137 = 船图文件创建日期限定符
  • 1902121332 = 船图文件创建日期
  • 203 = 日期格式编码(CCYYMMDDHHMM)

RFF+AGO:BAPLIE ID’

  • AGO = 发送方对原始邮件的参考信息
  • BAPLIE ID = BAPLIE ID

DTM+171+199912281415UTC:303′

  • 171 = 参考日期 / 时间限定符
  • 1902121332 = 参考日期 / 时间
  • 303= 日期格式编码(CCYYMMDDHHMMZZZ)

NAD+WZ+CTA:TERMINALS:306′

  • WZ = 出港航站楼运营商限定符
  • CTA = 出港航站楼运营商ID
  • TERMINALS = 码头设施 SMDG 代码表
  • 306 = SMDG(船舶规划信息设计组)

CTA+MS+STOW CENTER:PLANNER NAME’

  • MS = 发送方联系方式限定符
  • STOW CENTER:PLANNER NAME = 发送方联系明细ID:联系人姓名

COM+NAME(A)LINE.COM:MA’

  • NAME(A)LINE.COM = 联系地址ID
  • MA = 邮件代码

TDT+20+123E45+++HLC:LINES:306+++9501344::11:BASLE EXPRESS’

  • 20 = 运输阶段代码限定符,“20”表示主车厢运输,“30”表示随车运输
  • 123E45 = 运输模式编码
  • HLC:LINES:306 = 运输方ID:运输方代码列表:SMDG (Ship-planning Message Design Group)
  • 9501344::11:BASLE EXPRESS = 运输方式ID:指定代码负责表的机构代码(“11”表示劳埃德船级社,“296”表示国际电信联盟(ITU)):运输工具名称

RFF+VON:123W38′

  • VON = 航次编号限定符
  • 123W38 = 航次编号

FTX+ZZZ+++NOTE ABOUT MEANS OF TRANSPORT, PORT SEQUENCE,SCHEDULE, ETC’

  • ZZZ = 一般信息限定符
  • NOTE ABOUT MEANS OF TRANSPORT, PORT SEQUENCE,SCHEDULE, ETC = 自由文本1

LOC+5+ZAZBA:139:6′

  • 5 = 出发地限定符
  • ZAZBA:139:6 = 出发地ID:第一个相关位置标识符

DTM+132:1903150730:201′

  • 132 = 运输工具预计抵达日期和时间限定符
  • 1903150730= 运输工具预计抵达日期和时间
  • 201 = 日期格式编码

UNS+D’

LOC+147+0010082:9711:5′

  • 147 = 运输工具存放位置限定符
  • 0010082:9711:5 = 运输工具存放位置ID:代码表识别码:ISO (International Organization for Standardization)

FTX+AGW++LOST:BLOCKING:306′

  • AGW = 地址限定符
  • LOST:BLOCKING:306 = 自由文本代码:于装载位置封堵的 SMDG 代码表:负责机构代码代码表

RFF+EQ:HLXU2686910′

  • EQ = 装运编号限定符
  • HLXU2686910 = 装运编号

EQD+CN+SUDU1234569:6346:5+42G1:6346:5+++4′

  • CN = 装运类型限定符,“CN”表示集装箱
  • SUDU1234569 = 装运编号
  • 6346 = 符合 ISO 6346 标准的集装箱识别代码
  • 5 = 机构代码,“5”表示ISO
  • 42G1 = 装运尺寸和类型
  • 6346 = 装运尺寸和类型描述编码,根据ISO 6346
  • 5 = 机构代码,“5”表示ISO
  • 4 = 表示箱子是空还是满的代码,“4”表示为空,“5”表示为满

NAD+CF+OOL:LINES:306′

  • CF = 集装箱运营商/承租人限定符
  • OOL = 集装箱运营商/承租人ID
  • LINES = 主衬垫代码的 SMDG 代码表
  • 306 = SMDG(船舶规划信息设计组)

MEA+AAE+AET+KGM:23780′

  • AAE = 设备重量规格要求限定符
  • AET = 运输设备毛重
  • KGM = 单位为千克
  • 23780 = 测量值

HAN+OND:HANSTOW:306′

  • OND = 集装箱运营商/承租人ID
  • HANSTOW = 于装载说明的 SMDG 代码表
  • 306 = SMDG(船舶规划信息设计组)

DIM+1+CMT:828:220:232′

  • 1 = 尺寸类型限定符,使用代码 “1 ”表示散货毛重尺寸
  • CMT = 厘米
  • 828 = 长
  • 220 = 宽
  • 232 = 高

RFF+EQ:SGSIN00002′

  • EQ = 设备上堆放的散货的 ID限定符
  • SGSIN00002 = 设备上堆放的散货ID

GDS+57:HS:1′

  • 57 = HS编号的前两位
  • HS = HS Harmonized system
  • 1 = CCC (Customs Co-operation Council海关合作理事会)

FTX+AGK+++RACING YACHT’

  • AGK = 文本主题代码限定符
  • RACING YACHT = 自由描述文本

LOC+9+ZADUR’

  • 9 = 装货地点限定符
  • ZADUR = 装货地点

TSR+++2′

  • 2 = 运输优先级,“1”是最高优先级

TDT+13++2′

  • 13 = 特定运输阶段的限定符,“13”表示目的地
  • 2 = 运输模式代码,“2”表示铁路

TMP+2′

  • 2 = 运输温度限定符

RNG+5+CEL:4-24:-21′

  • 5 = 温度区间限定符
  • CEL:4-24:-21 = 摄氏度
  • -24 = 最低摄氏度
  • -21 = 最高摄氏度

DTM+194+201309141200:203′

  • 194 = 起始日期/时间限定符
  • 201309141200 = 交付预测计划创建日期
  • 203 = 日期格式编码

EQA+CN+HLXU1234569′

  • CN = 运输类型限定符,“CN”表示集装箱
  • HLXU1234569 = 装运ID

NAD+CF+CMA:172:20′

  • CF = 集装箱运营商/承租人限定符
  • CMA = 集装箱运营商/承租人ID
  • 172 = 码头设施 SMDG 代码表
  • 20 = 国际管制局(BIC)

DGS+IMD+2.1::35-10+1954+055:CEL+1+F-ES-E’

  • IMD = 国际海事组织 IMDG 限定符
  • 2.1 = 危险识别代码
  • 35-10 = 有效期至2013年底
  • 1954 = SMDG(船舶规划信息设计组)
  • 055 = 出港航站楼运营商ID
  • CEL = 码头设施 SMDG 代码表
  • 1 = 包装危险登记编码。“1”表示非常危险
  • F-ES-E = 危险物品标签

ATT+IMD+AGR:DGATT:306+G:DGAGR:306′

  • IMD = 扩展危险说明限定符
  • AGR = 综合状态
  • DGATT = 危险货物属性的 SMDG 代码表
  • 306 = SMDG(船舶规划信息设计组)
  • G = 属性类型的自由格式描述
  • DGAGR = 危险货物汇总状态的 SMDG 代码表
  • 306 = SMDG(船舶规划信息设计组)

MEA+AAE+AAF+KGM:0.5′

  • AAE = 测量目的限定符,“AAE”表示测量
  • AAF = 净重
  • KGM = 千克
  • 0.5 = 测量结果

FTX+AAC++ADDITIONAL INFO’

  • AAC = 危险货物附加信息编码
  • ADDITIONAL INFO = 附加信息

CTA+HG+BASF:XYZ LABS’

  • HG = 危险货物联系人
  • BASF = 联系ID
  • XYZ LABS = 联系人名称

COM+DG.HELP(A)BASF.COM:EM’

  • DG.HELP(A)BASF.COM = 联系地址限定符
  • EM = 电子邮件

CNT+8:1′

  • 8 = 总件数
  • 1 = 总数量

UNT+2591+16320′

  • 2591 = 一个报文中包含的字段数
  • 16320 = 与UNH.0062保持一致

UNZ+1+3619′

  • 3619 = 与UNB.0020保持一致

如果您希望了解有关EDI对接的相关信息,欢迎交流。

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