arcgis建模器初体验

今天来尝尝鲜，提高效率的arcgis建模器，刚开始用，很不适应啊，说明书的帮助也是很粗糙的，有一刻快奔溃了，静下心来，调了一下就用行了，所以，要耐心。废话不多说，开始简单说一下。
1、需求：
以福州市地铁站43个站点为起点，半个小时采用公交能够到达的区域，以此来判定哪些公交区域比较薄弱。
2、数据源
公交数据来自高德api，尺度为福州中心城区1500km2，点间距为300m*260m，共计13348个点。以43个地铁站点为起点到这些点所有的出行，生成43个csv文件。

3、arcgis建模器做法：
（0）单一工具箱的建成，为了模型的可行性；
（1）渔网点图（shp格式与做关联表），FishNetid，选择匹配记录；
（2）Spatial analysis-插值分析-反距离权重法，输入点要素为shp文件，z为cost，输出值为Idw_%stationname%；
（3）设置图形样式：1.透明度50%，2.符号系统。
（4）移除关联表
（5）做好前四步后，就可以完成单一的出图了；
（6）由于是需要43个表，因此需要加入“迭代器”，需要的是对文件夹中所有的列表进行迭代，所以迭代器类型选的是文件。
（7）迭代器会生成file和名称，file即为内部每个csv文件，如“1福州火车南站.csv”，名称为’1福州火车南站‘。
（8）利用表连接工具箱，将file作为输入量，然后进行插值分析，Z值为时间成本，Z值列名称为变量，因此，需要寻找规律：%名称%.csv.time，此处我做错了，用到了%file%.time，虽然看起来是一样的，但是file是文件，不能用来做字符串名称。
（9）存放在gdb中，由于需要将结果显示，所以勾选到添加到显示，并设置Lyr格式。
（10）渔网shp需要解除串联表，以便下次要素关联使用。由于是对渔网操作，顺序是在生成插值栅格图后，因此需要将结果作为解决串联表的前提条件。

后续点击验证，即可让数据跑起来了，43个点大概只需要5分钟，心情舒畅。


后续叠加公交路网、poi和建筑轮廓，可以看出哪些区域为公交薄弱点，欢迎学习交流沟通。

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