思路:
由于1 <= n, m <= 10^9,第一,使用一个n×m的二位数组表示城市空间复杂度太大;第二,遍历这样一个二位数组时间复杂度太大。
又由于0<=k<=1000,我换了一个思路,借鉴表示稀疏矩阵的方法,以一个三元组表示一条铁轨(r, c1, c2)。先按行r对(c1, c2)进行合并,然后计算每一行铁轨占据的格子数量,最后总格数减去铁轨占据的格子数就等于空格数,即可以放置路灯的格子数。
时间复杂度:O(k^2),空间复杂度:O(k)。
数据结构:
我用
struct track{
long long c1, c2
};
表示铁轨。
我采用map<long long, vector<track>>各行铁轨,map的秩表示铁轨所在的行,vector<track>表示该行铁轨起点和终点。
计算某行区间算法:
- 输入某行铁轨向量train_tracks。
- 初始化区间集合v为空。
- for i = 0 to train_tracks.size - 1:
- for j = 0 to v.size - 1:
- 如果train_tracks[i]与v[j]有交集,就合并v[j]到train_tracks[i],然后抹除v[j]。
- 把train_tracks[i]插入v。
- for j = 0 to v.size - 1:
- 遍历v,计算区间长度。
参考代码:
#include <cmath>
#include <cstdio>
#include <cassert>
#include <vector>
#include <iostream>
#include <algorithm>
#include <map>
using namespace std;
struct track{
long long c1, c2;
track(long long c1 = 0, long long c2 = 0): c1(c1), c2(c2){}
};
int main() {
/* Enter your code here. Read input from STDIN. Print output to STDOUT */
long long n, m, k; assert(3 == scanf("%lld %lld %lld", &n, &m, &k));
map<long long, vector<track>> train_tracks;
for(int i = 0; i < k; i++){
long long r, c1, c2; assert(3 == scanf("%lld %lld %lld", &r, &c1, &c2));
train_tracks[r].push_back(track(c1, c2));
}
long long occupied = 0;
for(auto mit = train_tracks.begin(); mit != train_tracks.end(); mit++){
vector<track> v;
for(int i = 0; i < mit->second.size(); i++){
auto tmp = mit->second[i];
bool flag = true;
for(int j = 0; flag && j < v.size(); j++){
// 后者包括前者
if(v[j].c1 <= tmp.c1 && v[j].c2 >= tmp.c2){
flag = false;
}
// 前者包括后者
else if(tmp.c1 <= v[j].c1 && tmp.c2 >= v[j].c2){
v.erase(v.begin() + j);
}
// 两者有交集
else if(tmp.c1 < v[j].c1 && tmp.c2 >= v[j].c1 && tmp.c2 <= v[j].c2){
v.erase(v.begin() + j);
tmp.c2 = v[j].c2;
}
else if(tmp.c1 >= v[j].c1 && tmp.c1 <= v[j].c2 && tmp.c2 > v[j].c2){
v.erase(v.begin() + j);
tmp.c1 = v[j].c1;
}
}
if(flag){
v.push_back(tmp);
}
}
for(auto vit: v){
occupied += (vit.c2 - vit.c1 + 1);
}
}
long long empty = n * m - occupied;
printf("%lld\n", empty);
return 0;
}