图像分析特征选择与车牌数据库介绍
图像分析中特征的最优选择
在图像分析领域,许多方法都依赖于学习阶段,即在训练集上进行优化。在工业系统里,任务可能长期存在,但样本会发生变化,或者在分类任务中类别数量也可能改变,这时就需要对特征进行在线调整。目前已经提出了不少方法,这些方法通常取决于推理步骤的性质或者数据的非平稳性。
特征的选择是一项颇具挑战性的任务,因为不同的应用和设计者所依据的标准各不相同。实际上,特征选择并没有唯一的解决方案,而且它还依赖于整个模式识别过程中其他部分的选择。虽然端到端的学习过程看似让特征选择问题不复存在,因为特征是自动定义的,但实际上策略隐藏在系统架构和待优化的损失函数中。
在实际应用中,需要用统计或结构模型对现实世界进行建模。定义特征的最佳方式是优化某些函数,这些函数可用于定义模型或全局系统。在考虑优化的数学工具时,必须考虑到常用模型的不完美性。例如,引入正则化项能带来很多改进。
车牌数据库相关情况
背景信息
全球的车牌在格式、字符集、限制条件、字体和布局等方面存在很大差异。目前正在构建一个包含多个国家车牌的大型数据库。现有的车牌数据库存在局限性,它们往往只涵盖一个地区的车牌,视角单一,且拍摄环境较为理想。而新构建的数据库旨在更具挑战性,包含来自不同国家、州和省份的车牌,从不同角度和高度拍摄,涵盖静止和移动车辆上的车牌,以及处于不同天气条件下的车牌。
许多发放车牌的国家属于美国机动车管理协会(AAMVA)。该协会制定道路安全标准,并研究车辆注册相关问题。成员必须确保车牌符合协会制定的可读性准则。AAMVA为车牌设计提出了一系列严格标准,以方便人类和机器识别,具体如下表所示