计划自动相关条件

1、 如果雷达航迹中的 SSR 和航班号都无效 则不参与相关；

2、 对于纯 ADSB 航迹，如果雷达是 地面目标 则不参与相关；

3、 对于有效的二次雷达航迹如果其 SSR 无效则不参与相关；

4、 简标牌计划不参与相关；

5、 对于已配对的或人工去配对的计划不参与相关；

6、 只有当前处于预激活、协调、移交、控制状态范围的计划才参与相关；

7、 偏航检查，偏航过大的计划不参与相关；

8、 雷达与计划航迹点偏差过大的计划不参与相关；

9、 当计划与雷达的 24 位地址码都有效且相等，则该计划作为 候选 相关计划；

10、 对于区内机场 起飞的计划 ，如果候选雷达位置在区域外则不参与相关；

11、 若雷达航迹存在有效的 SSR 且与计划 SSR 不一致 则不参与相关；

12、 若雷达航迹存在有效的航班号且与计划 航班号不一致 则不参与相关；

13、 若雷达航迹的 SSR 无效且 24 位地址码也无效则不参与相关；

14、 若计划状态为预激活且 没有实际起飞 则不参与相关；

15、 若计划入界点和出界点不全且 航路点个数小于 2 则不参与相关；

16、 一个 ( 不是区内机场起飞的 ) 计划的 SSR 对应两个及以上的航迹 SSR 时 不进行相关；

17、 当所有的候选相关计划个数只有一个时则这个计划作为自动相关的计划进行相关；

18、 若所有的候选相关计划个数大于等于 2 则向 SDD 报告并 提示用户候选计划 信息。

 规则描述：

1、如果航迹和计划的24位地址码有且一直，则不检测SSR和航班号，直接进行 自动 相关判断；

2、 24位地址码不一致或缺失时， 如果 航迹没有SSR，需航班号一致 进行 自动 相关判断；如果 航迹有SSR，则必须与计划一致，如果不一致时，即使航班号一样也不 进行 自动 相关判断；

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