离心泵级间导叶的设计计算

本文探讨了高速离心泵级间导叶的设计,包括蜗壳形流道和导叶两种结构,重点介绍了混合式导叶,它结合了流道式和轴向导叶的优点,减小水力损失,适用于低比转速高速离心泵。
摘要由CSDN通过智能技术生成


离心泵级间导叶的设计计算
高速离心泵级间流道的作用是将第一级复合叶轮流出的高速液流收集起来并送入第二级复合叶轮。级间流道的设计应考虑降低液体的流速,实现动能向压力能转化,减小液体的水力损失。级间流道主要有蜗壳形流道和导叶两种结构形式。蜗壳形流道的设计与蜗壳的设计基本相类似,从第一级叶轮出口到第二级叶轮进口的级间流道为圆管形状,但其加工性能较差。

a) 流道式导叶 Passage diffuser b) 轴向导叶 Axial passage
图4-6 高速离心泵的级间导叶
Fig.4-6 Interstage passage of high-speed centrifugal pump

4.5.1 导叶的结构
目前可用于低比转速高速离心泵的级间导叶主要有两种结构形式,即流道式导叶和轴向导叶(图4-6)。流道式导叶的正反导叶是连续的整体,从正导叶到反导叶出口形成单独的小流道,各流道的液流不能混合,因此其水力性能较好,但结构较复杂,径向尺寸较大,加工性能较差。轴向导叶没有正导叶,而在轴向转弯处加导向叶片,其优点是能够缩小径向尺寸,加工性能较好,但水力性能较流道式导叶差。
低比转速高速离心泵的最大结构特点就是小型化,因此级间导叶应具备外形尺寸小,且能够保证在收集和输送液流的过程中损失最小。综合流道式导叶和轴向导叶的优点,我们提出了如图4-7所示的混合式导叶。该导叶具有流道式导叶和轴向导叶的优点,从轴向导叶进口到反导叶出口及第二级复合叶轮进口均匀变化,形成单独的小流道,又具有较小的外形尺寸。从第一级复合叶轮出来的高速液流顺着旋转方向进入混合式导叶

  • 0
    点赞
  • 3
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值