特斯拉要退市?

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马斯克似乎终于受不了公开市场对特斯拉的喋喋不休的噪音了。

美国时间 8 月 7 日早,马斯克发了一条让网友们从朦胧睡意中惊醒的消息——他正考虑让特斯拉退市。截止目前,这条消息共有 1 万评论及 5 万点赞。

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马斯克称,自己正在考虑使特斯拉以每股 420 美元的价格退市,资金不是问题。如果按照这个价格退市,特斯拉退市交易规模可能高达 720 亿美元。虽然马斯克说“Funding secured.”,但具体资金来源并未披露。

特斯拉考虑退市,对其最为关心的当然是投资者。有散户投资者评论称,他担心特斯拉会强行买断股票。还有人请求不要将特斯拉私有化,因为有成千上万的散户投资者长期投入大量资源投资了特斯拉,认为这不公平,会伤害投资者的利益。

马斯克随后连发数推回复网友关切。他谈到,即便特斯拉选择退市,还是希望所有现任投资者仍然留在特斯拉,他们将创建专用基金以实现这一目标。

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马斯克还强调称,特斯拉不会强制回购股票,股东们可以选择将股票售出或继续持股。马斯克让特斯拉选择退市的直接目的是,特斯拉受到外界的干扰太大了,这样不利于公司长期发展,“作为一家私营公司,(退市)运行会更顺畅,来自外界的负面影响也更小。”

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考虑将特斯拉退市并非马斯克的一时头脑发热。

2017 年 11 月,马斯克在接受《滚石》杂志采访时就释放过要考虑私有化特斯拉的信号,“上市公司的身份实际上降低了我们的效率”。

尽管特斯拉退市会得到一些投资者的支持,但最终确认是否退市换需要股东们最终投票决定。

美国当地时间中午 12 点半,马斯克正式在特斯拉博客上发布了给所有股东和员工们的信函。

马斯克着重强调了三点:首先,对于是否要退市所有股东都有选择权;其次,他希望让所有特斯拉员工都成为公司的股东,就像 SpaceX 一样,员工仍然可以定期出售他们的股票并行使他们的选择权;第三,这样做的目的不是合并 SpaceX 和特斯拉;最后,这与他自己为了进一步寻求特斯拉控制权毫无关系。

特斯拉一旦退市,将成为史上规模最大的退市交易,它也将不用在乎来自华尔街的评头论足。

而在股票市场,消息一经发出,特斯拉股价上涨 37.58 美元,涨幅达到 11%,报收于 379.57 美元。

以下为马斯克的公开信,AI科技大本营编译:

让特斯拉私有化

2018年8月7日

各位特斯拉的同仁:

今天早些时候,我宣布正在考虑以每股 420 美元的价格私有化特斯拉。我想让你们(特斯拉员工)知道我的理由,以及为什么我认为这对特斯拉来说是最好的前进道路。

首先,这并非是最终决定。这样做是为了给特斯拉创造最佳运营环境。作为一家上市公司,我们的股票价格会剧烈波动,特斯拉的所有员工,同时也是我们的股东,可能会因此分心。公开上市也使我们受到季度收益周期的影响,这给特斯拉带来了巨大的压力,导致我们做出的决定可能是符合短期利益,但不一定适合长期利益。最后,作为历史上被做空次数最多的股票,面向公众意味着要遭受大量的有意攻击。

我坚信,当每个人都专注于执行,当我们可以专注于长期使命,当没有不正当的动机来试图伤害我们所有人都在努力实现的目标时,我们就处于最佳状态。

对特斯拉这样具有长期前瞻性使命的公司来说尤其如此。SpaceX 是一个完美的例子:它的运营效率要高得多,主要是因为它是私人持有的。但这并不是说特斯拉会私有化之后不会再重新上市。在未来,一旦特斯拉进入一个更平缓、更可预测的增长阶段,重新上市也是可能的。

以下是我认为的私有化对所有股东,包括所有员工的意义:

首先,所有股东都有选择权。他们可以选择继续成为私人化特斯拉的投资者,也可以以每股 420 美元的价格卖出,这比我们的第二季度财报后的股价(已经增加了16%)溢价 20%。我希望所有股东都能留下来,但如果他们愿意卖出,那这也是很高的溢价。

其次,我的目的是让所有特斯拉员工都继续是公司的股东,就像 SpaceX 一样。如果我们要私有化,员工仍然可以定期出售他们的股票并行使他们的选择权。你们仍然能够分享不断增长的公司价值,这些价值是你们长期以来努力打造的。

第三,这样做的目的不是为了合并 SpaceX 和特斯拉。两家公司将继续保持独立的所有权和管理架构。然而,特斯拉所设想的架构在很多方面与 SpaceX 结构类似:外部股东和员工股东大约每六个月就有机会出售或购买购票。

最后,这与我自己为了进一步控制特斯拉毫无关系。我现在拥有公司约 20% 的股份,而且我并不认为在任何交易完成后会有很大差异。

总的来说,我正在努力让特斯拉可以在最佳状态下运作,尽可能地避免分心和短视思维,并且尽可能不改变我们的所有投资者(包括我们所有员工)。

这项私有化提案将通过股东投票来最终确定。如果结果如我所预期,那么私有化特斯拉最终将成为我们所有人的巨大机会。无论哪种方式,未来都非常光明,我们将继续奋斗以实现我们的使命。

谢谢

Elon

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