比亚迪年终奖曝光！。。

比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪的薪资一直受网友关注。。。

而在网上流传，在4s店提上比亚迪的那一刻，“尊贵的比亚迪车主，已为您开启接单啦”

近年来，比亚迪的业绩表现可谓“芝麻开花节节高”。2023年全年销量达到302.4万辆，同比增长67.8%；营收突破6000亿元大关，离特斯拉的967.7亿美元（约6870.8亿人民币）以及上汽的7447.1亿元仅一步之遥；利润总额更是同比增长76.8%，达到372.7亿元，日赚过亿。

有网传截图显示，比亚迪内部的奖金是分级奖励。据该截图显示，在e级和f级员工中，最基本的奖励是职能部门1.08万元一份，而汽车工厂是1.4万元一份。f1是1.7份，F2是2份，F3是2.3份，e1是5份，e2是6份，e3是7份。

别看现在电动车市场很热闹，可是真正赚钱的公司没两家，真正销量好的公司也没两家。现在大家动不动就喊500万以内最好，说自己是遥遥领先。可是真正卖得好的就是比亚迪而已

比亚迪以“利润奖”替代传统年终奖，其金额与公司业绩、部门盈利及个人绩效强，F级工程师（应届硕士起点）约2.5万-5万，优秀者可突破8万

2024年因净利润超400亿，电池研发、智能驾驶部门员工年终奖普遍增长30%，而商用车等亏损部门则仅发放基础奖金的50%

有人拿走近二十万！有人知乎横财！。。

“之前就几千块钱，这次直接发了几万块，史无前例！这是我没有想到的。”9月27日，有比亚迪员工在飞灵汽车工程师交流群里爆料说

在社交平台上，已经有不少比亚迪员工公布了自己的利润奖金额。其中，F1有人拿到了2.5万元奖金，也有人拿到了3.5万元奖金，这和入职年限和平时绩效正相关。F级别的员工整体奖金额度都在5万元以下。

同时有人表示：

“在内部没有年终奖只有利润奖这个说法，不是每个事业部都有，有些事业部绩效不好只能拿几千。”比亚迪一位内部员工表示。

比亚迪的利润奖发放时间一般在7-9月份，具体发放时间会根据财务部门的核算时间和各级别的利润奖份数评估核算。这意味着，能够拿到利润奖的首要前提是集团和所在事业部保证盈利，反则没有

其次则是级别，这不仅关系到有没有利润奖，也关系到能拿多少利润奖。另外，利润奖金额与出勤、业绩、领导打系数等因素也有关。

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