车载语音术语大白话解说

本文介绍了车载语音技术中的多轮对话、全场景打断、一语即达、智慧倾听等专业术语,帮助读者理解这些技术如何提升车载语音交互体验。同时提到了离在线混合系统和端到端车载语音解决方案的重要性,以及Beamforming技术实现的语音定向拾音功能。

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继智能手机、智能音箱之后,车载场景成为智能语音技术应用的下一个热点场景。

我们越来越多在新车上市的宣传上看到,“支持多轮对话和自然语言理解/实现了全场景打断(All-scene-barge-in)/一语即达 (One shot)/智慧倾听(Always on)"这样的专业术语。 比如,大家读一读这篇新帕萨特上市的新闻:新款帕萨特搭载大众问问智能语音助理

下面就给大家用大白话普及一下一些常见的车载语音术语是什么意思。 

 

行话1:多轮对话(Multi-turn Dialogue)

大白话:过去的语音系统,你和车机只能对话一轮,相当于聊一句就“尬”住了。在多轮对话的系统下,你可以和车机一句一句又一句了!

 

行话2:全场景打断(All-scene-barge-in)

大白话:综合多轮对话、上下文理解等能力,你不需要等到播报完成就可以随时插话,还可以在搜索完餐厅之后、直接说“川菜 100元左右的”或者“导航过去吧”。无论你的意图是什么,是想进一步筛选自己想要的餐厅、还是直接发起导航, 语音助手都能理解和响应。

 

行话3:一语即达(One shot)

大白话:每次都要先唤醒,再下命令?

Voicebot发布了“2019年车载语音助理报告”。美国有1.14亿成年人在汽车中使用语音助理,几乎是智能音箱用户(5780万)的两倍。月活跃语音助理用户为7700万人。 语音识别于2004年进入汽车领域,因此用户群已经成熟。 拥有汽车的人比拥有智能音箱用户多得多。 司机的手和眼睛被任务占用,因此语音助手的交互功能有更大的优势。 车载语音助理使用主要集中在三个任务上:控制功能、访问导航信息和电话呼叫。 一半的车主在车里使用过语音助理,其中67.5%的车主每月使用。这显示了扩大用户基础和使用频率的重要机会。随着消费者越来越习惯于在智能音箱和智能手机上使用语音,以及这些习惯向汽车过渡,这种增长将自然而然地发生。但是,更大的影响可能是为车内环境量身定制的语音应用。 一个例子是快餐(QSR)为消费者提供行驶中语音订餐服务。这是移动应用订餐的自然延伸。它允许司机密切关注道路,将手放在方向盘上,同时预定餐点。这既可以通过移动应用中的语音功能实现,也可以访问仪表板的语音助理。还有一些应用通过定位自动导航到最近的门店。 目前,很少有应用发行商考虑过为驾驶环境量身定制用户体验。尽管缺乏针对驾驶体验的应用,但消费者在汽车中使用语音是一个明显的商机。声音快速在汽车所有者之间普及,未来汽车将成为三大语音接入点之一。
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