基于PLC的升降横移立体停车库的设计,设计一个基于西门子S7-200 PLC控制核心的,三层三列,九个车位的立体停车控制系统。
基于plc的立体车库
目录3
1 绪 论4
2 设计要求5
3 硬件设计8
3.1 PLC型号的选择和确定8
3.2 主电路设计8
3.3 控制电路图11
3.4 PLC输入和输出地址分配表13
3.5 PLC接线图14
4 程序设计17
4.1 PLC 内部使用地址分配17
4.2 流程图17
4.3 PLC梯形图20
4.4 PLC语句表程序27
5 组态画面的设计28
5.1通信建立28
5.2 组态王变量连接31
5.3 建立画面33
5.4 运行35
结束语38
参考文献39
致 谢40
附 录41
附录1 PLC语句表程序41
附录2 组态王命令语言82
基于PLC的升降横移立体停车库的设计
目录
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引言 1.1 研究背景 1.2 研究目的 1.3 文章结构
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设计要求 2.1 总体设计目标 2.2 功能需求 2.3 性能需求 2.4 安全需求
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硬件设计 3.1 PLC型号的选择和确定 3.2 主电路设计 3.2.1 电源设计 3.2.2 电机驱动设计 3.2.3 传感器连接设计 3.3 控制电路图 3.3.1 上升控制电路图 3.3.2 下降控制电路图 3.3.3 横移控制电路图 3.4 PLC输入和输出地址分配表 3.5 PLC接线图
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程序设计 4.1 PLC 内部使用地址分配 4.2 流程图 4.2.1 上升流程图 4.2.2 下降流程图 4.2.3 横移流程图 4.3 PLC梯形图 4.3.1 上升梯形图 4.3.2 下降梯形图 4.3.3 横移梯形图 4.4 PLC语句表程序
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组态画面的设计 5.1 通信建立 5.2 组态王变量连接 5.3 建立画面 5.4 运行
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结束语
参考文献
致谢
附录 附录1 PLC语句表程序 附录2 组态王命令语言
引言
在当今城市交通拥堵的情况下,立体停车库成为了解决停车难问题的重要解决方案之一。为了提高停车效率和节省停车空间,我们设计了一个基于PLC的升降横移立体停车库。
- 研究背景
随着城市化进程的加快和汽车普及率的提高,停车需求不断增加,传统的地面停车已经无法满足需求。立体停车库可以将车位堆叠在一起,大大节省了停车面积,提高了停车效率。
- 研究目的
本研究旨在设计一个基于PLC控制系统的升降横移立体停车库,实现自动化的停车过程,提高停车效率和节省停车空间。
- 文章结构
本文共分为五个部分,分别是引言、设计要求、硬件设计、程序设计和组态画面的设计。在引言部分,介绍了研究背景和研究目的。在设计要求部分,详细描述了系统的总体设计目标、功能需求、性能需求和安全需求。在硬件设计部分,介绍了PLC型号的选择和确定、主电路设计、控制电路图、PLC输入和输出地址分配表以及PLC接线图。在程序设计部分,详细描述了PLC内部使用地址分配、流程图、PLC梯形图和PLC语句表程序。在组态画面的设计部分,介绍了通信建立、组态王变量连接、建立画面和运行。最后,在结语部分总结了设计的内容和取得的成果。
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