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RSS订阅原创 ADS-B及雷达显示终端8.4
1、增加了对部分特殊雷达编码格式的支持。2、后台监视数据处理、数据融合、飞行数据处理、数据记录及回放功能单元调整为服务形态。3、增强数据融合能力。同时，前端 方面，系统增加了系统监控功能、下滑道监控功能。
2024-04-02 10:48:51
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原创 ADS-B及雷达显示终端8.3
新版本在前续版本的基础上，优化了地图显示，解决了几个BUG。并强化了告警检测功能，新增加了工作区域偏离、禁区侵入告警检测功能。
2023-09-28 08:56:26
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原创 CNS无线电信号覆盖分析系统
系统改名为“CNS系统信号覆盖分析系统”啦。CNS系统信号覆盖分析系统旨在对民航CNS系统/设备（包括PSR，SSR，ILS，DME，VOR，NDB）辐射的电磁信号进行地形遮蔽分析、地表曲率遮蔽分析，地表障碍物遮蔽分析，统称为信号覆盖分析；同时实现对CNS系统的电磁信号辐射场的场形结构进行仿真分析，用于为CNS系统的选址部署提供技术支持。系统的研发进度较为缓慢，最主要的还是精力的分配问题，码代码的时间越来越少了。但是软件依然在按预期进度进行更新，尽量保证一年出一个版本。EMACS软件...
2022-05-05 16:49:53
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原创 ADS-B及雷达显示终端8.0
软件又双更新了。软件系统其基本构构已经比较完善，自建的GIS内核平台运行稳定性和性能效率也还不错。针对通用航空及小型支线机场的应用功能设计也比较完整，因而本次更新其重点学是着眼于解决系统中已经发现的UBG及小型功能的完善。下面一一列举： 1、地图配置选择针对不同用户对系统配色的个性化需求，加入了三种内置的地图配色方案，供用户选择。三种配色分别为深蓝色、浅灰色和纯黑色。三种配色方案如下图所示。当前尚未设计选择菜单来进行选择，仅能通过配置文件来进行不同配色...
2021-12-26 16:47:50
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原创 雷达ADS-B信号覆盖评估系统-SRTM高程数据可视化处理
在完成了SRTM数据文件的载入、解析后，即可提取出高程数值。高程数据均为正整数，采用色带对高程数据进行映射，将不同的高程数值得映射成为不同的颜色值即可。色带映射其原理也很简单，与热度图的制作方式相一致。色带即是颜色带。下图就是我制作的几种色带，从左至右颜色依次从蓝绿变化至橙红，也表征的高度的由低到高。色带1色带2色带3在色带的制作时，通常要对颜色的区分度、层次感进行考量。否则映射出来的高程图片其高海拔与低海拔的区分度会不明显。推荐一个制作色...
2021-08-13 22:50:26
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.3.2
软件已经很久没有更新了。或许这个项目最大的意义在于原生创建了一整套的高性能GIS系统实现了地理信息的显示，包括水域、河流、行政区域、城市、火山、航行情报区、危险区、限制区、航路航线、导航台站以及机场场面的显示。建立了完整的航空监视数据解析、处理及显示的代码库。这些积累对后后期的一些系统的开发提供了基础支撑，使得很多项目变成可能，基于这个项目已经衍生出了好几个新的平台和系统，包括有空管监视数据性能仿真平台，信号覆盖分析系统、星基ADS-B综合显示系统、全球航班跟踪系统等等；假期又到，从项目他项目中
2020-12-27 18:46:26
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.3.1 CDTI ADS-B IN
2018新年第三更。软件依然在不定期的更新。编程这东西，真是用进废退，过一段时间就会觉得自己的代码很陌生了。当然，每一次更新，总会觉得之前写的代码怎么看都觉得傻。本次软件更新内容如下：（1）优化了本机相关信息，如航班号、24位地址吗、飞行高度及飞行速度在软件左下角下的显示效果，修正了写体及字号，到少看起来不会像之前那么弱了。（2）新增加了方向罗盘的显示，这个方向罗盘可真没少花我时间，每个条线段，都...
2018-06-25 19:33:37
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.3 CDTI ADS-B IN
2018新年第二更。软件依然在不定期的更新。今年的第二波更新开始了，这主要得益于快了放暑假了，学校的事也没有之前那么多了。本次更新注重于新加功能的增加，主要是新增CDTI显示模式，也就是机载显示。由于软件运行于WINDOWS平台，如果将软件安装在windows 10平板电脑上，例如微软的surface pro上，那么将平板携至飞机，再连通数据，即可实现CDTI显示模式。一般的CDTI显示界面如下：...
2018-06-20 08:40:14
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.2.1
2018新年第一更。寒假期间对已经发现的问题进行了一些修正。本次更新注重于BUG的修正，当然了带来了一部分的功能更新，但无大的新加功能。更新日志：1、修正了地图编辑对象ListCtrl闪烁的问题；2、修正了ASTERIX CAT062解码时飞行计划航班号填入出错的问题；3、修正了雷达坐标修正后目标偏移的问题；新增加功能：1、数据库导出ASTERIX原始报文及解析后格式化数据时支持目录选择；2、支持...
2018-03-04 16:34:41
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.2
这应该是本年度最后一波更新。其它分支开发工作量较大，很难再去维持这一分支（关键还不来钱^_^）的更新。此次更新内容如下：1、重构底层地图框架。 由自定义地图数据切换去标准的shapefile地图文件数据，采用网络上的shapelib.dll作为地图数据读取的接口。采用标准地图数据的好处就太多了： 一是数据文件可以快速更新，只需要用新的数据文件替换掉旧的数据文件即可完成对软件底层地图的更新； 二是图层信息更为丰富，之前第增加一种地图数据均需要在软件中添加相应的代码，而现在所有不同图层的地
2017-09-21 08:38:55
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原创 ADS-B及雷达显示终端7.1
暑假快要过完了，而新的版本也总算是更新出来了。 随着软件的开发，软件早已产生了三个新的分支，这三个分支都继承了基础版本的部分功能，但也有自己的新的的特性。暑假期间将软件的其它几个分支上的一些好的功能特性，合并到了基础版本上。除此之外也着重于功能的完善、软件界面风格的调整及BUG的修正。
2017-08-19 00:42:32
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原创 ADS-B显示终端7.0
ADS-B显示终端l软件已有近两年没有更新，期间一直致力于其它的项目。当然还有家庭，两年间买房、装修、搬家、买车、生娃而且还是二胎！精力不济啊亲们。而且软件最初的开发动力源自于对ADS-B这项技术，以及其可能带来的市场前景的看好。当年愣头青，觉得A厂B厂的ADS-B软件开发得这么烂，为什么还能卖得这么贵?动不动几十万加，解释不了啊。本着做出一份良心软件的心态，于是哼哧哼哧写了这么多代码。
2017-05-02 00:03:39
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原创 SBS-3数据输出详解
上一篇已经介绍过了SBS-3有两种数据输出方式：USB及RJ45。采用网口时，设备支持TCP数据传输协议。使用网口传输数据时，还得使用USB对设备进行供电，供电时使用一般的手机充电头即可，充电头的输出电流最好为1000MA，亲测在700MA时，设备也能正常工作并时行数据的输出，低于500MA时设备不能正常工作。使用USB进行数据的传输时，使用USB连接线
2015-10-09 08:47:56
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原创 ADS-B SBS-3入手
早就入手了SBS-3，但是一直放在家里闲睡，没有时间折腾，刚好放假决定好好玩一玩了。简单介绍一下，SBS-3是Kinetic公司发布和第三代小型ADS-B地面接收机，采用1090ES数据链，具备ADS-B报文及MODE-S报文接收能力。此小型地面接收机配合BaseStation软件，即可实现对区域内安装有ADS-B 发射机的航空器进行监视了。除了BaseStation软件外，支
2015-10-01 15:14:32
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原创 ADS-B显示终端6.8 基本操作视频 更新
ADS-B显示终端基本操作视频，视频中演示了ADS-B显示终端的基本功能操作方法，包括地图放大与缩小、地图拖动、数据库浏览、目标飞行轨迹浏览、目标列表、数据解析、目标批注、软件设置等功能。
2015-07-24 09:16:06
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原创 ADS-B显示终端6.8
更新日志;本次更新依然主要注重是BUG修正。 1 修改鼠标移动时地图重绘的BUG 鼠标移动时地图即发生重绘，占用了CPU资源，修正后只当鼠标点击选中对象或拖动对象时地图才会发生重绘，极大程度上节省了CUP资源。 2 新增简单目标列表显示功能 在标准目标列表显示的基础上，新加了简单目标列表显示功能，标准目标列表显示有航班号、24位地址码、高度、速度及航向；简单目标列表则只显示目标的航班号、高度、速度。
2015-07-13 18:05:31
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原创 ADS-B显示终端6.7
更新日志; 本次更新依然主要是功能上的升级，加入了地标标注功能及区域绘制功能。 1 地标标注功能。 空管人员在进行空域飞行态势控制时，经常会对关键性地标，如高山、高层建筑物、关键导航设施等进行标注。新版本软件中加入了地标标注功能，能够提供了三角形、菱形、正方形、圆共四种标注图例，每种图例又具有大、中、小三种尺寸，每种图例具有7种标注颜色，同时支持最多256个字体的标注文字。
2015-01-28 11:51:56
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原创 ADS-B显示终端6.6
更新日志; 此次软件在功能实用性方面有较大的提升，加入了一些实用的小功能，包括目标高度层过滤、距离测量、目标标注功能。
2015-01-22 09:02:12
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原创 ADS-B显示终端6.5
6.5版本修改日志： 1 新增软件启动界面。 由于地图数据的逐渐增多，软件启动时所需导入的数据也不断增加，导致软件启动所需时间也增加了。为了提高用户体验效果，增加了软件启动界面，并加入了动态滚动条。启动界面来自网络截图，并新增了部分说明文字。
2014-12-31 10:35:09
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原创 ADS-B显示终端6.4
6.4版本修改日志：1 修改了目标显示样式，加入了箭头状的目标显示类型，箭头指向目标的运动方向，由于箭头做了抗锯齿处理，因而在一定程度上会降低程序的效率。2 加入了站点管理功能，可以对ADS-B站点进行进行增加、删除、修改操作。
2014-12-15 10:21:15
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原创 ADS-B显示终端6.3
修改日志： 1 加入了近距离检测告警音效。当软件检测到近距冲突时，在以红色高这显示目标及在软件左上角显示冲突告警字条外，加入了蜂鸣报警音效； 2 修改了二次雷达二次代码显示模式，当二次代码不中4位时，自动在前方加0，凑齐4位显示；
2014-12-01 08:25:25
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原创 ADS-B&雷达显示终端6.2
1 由于地图层的不但增多，如果全部开启所有地图层显示，则整体显示过于密集凌乱，容易导致视觉疲劳，也会使得飞行目标显示不突出，为解决些问题，对软件的配色模式进行了调整，并对软件的反色模式进行了增强。只需要按下F12快捷键，即可实现配色模式的切换。
2014-11-17 08:21:20
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原创 ADS-B&雷达显示终端6.1
修改日志 1 更新背景地图。 加入了全国范围内的飞行情报区，包括十一大飞行情报区：北京、沈阳、上海、武汉、兰州、乌鲁木齐、昆明、广州、三亚、香港及台北飞行情报区。以及十一大飞行情报区下属的各扇区。显示内容包括有区域边界、区域代码、区域高度等信息。所有原始信息均来自民航局发布的公开的航行情报资料汇编。 2 加入了全国各大机场周边的终端近进管制区域。 3将历史尾迹点个数增加到100个。即软件能记录的航迹100个周期以内的历史尾迹点。 4修改了航迹数据库存储方式。先前版本
2014-10-29 10:41:19
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原创 ADS-B显示终端5.9
修改日志 1 更新背景地图。 加入了全国范围内的国际航路、区域航路信息，所有航路信息来自网络及中国民用航空局发布的公开资料；航路采用深蓝色画笔绘制航路中包含有航路代码、高度及报告点信息。代码及报告点信息采用淡蓝色文本输出。 航路信息的收集相当不容易，由于是专业资料，网络上公开的资料非常少，最后从民航局发布的航行情况资料汇编中，逐一的提取关键信息并存
2014-10-13 09:02:39
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原创 ADS-B 雷达 显示终端5.8
修改日志 1 更新背景地图。 加入了全国范围内的国际航路、区域航路信息，所有航路信息来自民航局发布的航行情报资料。 2 加入了全国一百余座民用机场坐标，采用蓝色画笔绘制； 3 加入了全国数百座军用机场、空军基地坐标，采用黄色画笔绘制；军用机场及空军基地默认为不显示，经特殊设置后软件方能显示在界面上。 修正后最终显示效果：
2014-10-10 10:27:15
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原创 ADS-B显示终端5.7
修改日志 1 更新背景地图。 加入了全国范围内的河流、水域地图，并使用淡蓝色画笔绘制； 2 加入了全国一百余座民用机场坐标，采用蓝色画笔绘制； 3 加入了全国数百座军用机场、空军基地坐标，采用黄色画笔绘制；军用机场及空军基地默认为不显示，经特殊设置后软件方能显示在界面上。 修正后最终显示效果：
2014-10-05 16:09:17
775
1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站（接收）设备测试要求
2017-09-04
中国地区高程数据SRTM30格式
2017-09-04
空空如也
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