针对SOA题目所做的几点理解!

针对SOA题目的几点理解

 

1、首先从这次SOA大赛的宗旨考虑题目,我们必须着重理解SOA的理念。只有掌握了SOA的本质是什么,才能在解决题目的时候能够有足够的切入点。

2IT与业务的整合&业务的灵活性,服务模块化。在这里要理解什么是业务,什么是服务,另外业务&服务之间的转化关系等等问题。模块化的实现会面临什么问题呢?要事先考虑。

3、利用标准接口,对资产重用。这个问题集中在接口&重用两个点上。首先是在企业的运行过程中,接口是怎样来实现的,接口在企业中是代表什么?另外重用是否与程序中的重用一样呢?

4SOA的可实施性&分布开发性。

 

题目涵盖几个方面:

企业业务流程的设计,原有IT系统的重用(ERP系统&CRM系统),服务的开发与模块的封装。

 

下面针对题目中的一些要点,做一些解释:

       首先,我们需要了解凤凰公司是一家专门制作&营销专业医疗器械&实验仪器仪表的民营企业。购销客户&网络遍布全国。这是我们要解决问题的出发点。我们了解公司现在的运行情况,对我们设计制定适宜的SOA解决方案有一定帮助。

       凤凰公司已经实施了ERP有很长一段时间了,我们需要做的就是了解用友ERP系统的具体实现过程和ERP在凤凰企业内部应用领域和所起的作用。另外为了进一步提高工作效率,凤凰又引入了CRM(客户关系管理系统)。                             

 

问题:了解ERP系统&CRM系统,并熟悉其运作的基本流程。寻找到两者的结合点在哪?

      

       当前,面临的挑战主要有:一方面ERPCRM中分别维护产品和客户信息,而公司规定ERP必须作为这些信息的主数据源,ERP中的这些信息需要随时同步到CRM中去;另一方面CRM中维护的业务机会和ERP中维护的销售订单有着非常紧密的关系,凤凰公司希望能够把业务机会和销售订单有效地整合起来,而进一步提高业务运作的效率。

考虑的问题:同步问题如何解决,另外如何将业务机会和销售订单整合起来。

 

       业务机会与销售订单整合的相关业务描述

销售人员通过CRM管理业务机会(Opportunity,商机(Lead

问题:如何将业务机会转化到商业服务

       另外,我们还要判断业务机会的可能性,并且能够做到信息及时更新。可以随时修改业务机会对应的产品列表。还要拥有对突发事件的处理能力。使得职员&客户在使用的时候能够有比较好的感觉。

创建销售订单的请求的时候,我们需要判定请求是否满足要求,另外系统要拥有一个发手机短信的功能来通知销售人员以及财务人员处理等待请求&销售订单。

       每个财务人员都会制定一个日程表,集成在ERP上的一个日历应用,财务人员可以通过这个日程表来创建跟踪每天工作。

       手机短信也可以提醒财务人员是否处理订单或请求被拒绝以及理由。

 

发展的业务需求

1)        可视化的信息聚合需求

提供可视化的信息聚合方式,以方便销售人员或财务人员浏览和使用企业数据。关于???如何可视化,聚合哪些数据,都要看万合公司的创新了。凤凰公司期望更有创意的可视化信息聚合。

 

2)        使用信息智能服务

信息智能服务社区Information Intelligence Service Community,简称IISCIISC作为信息处理服务的集中营,本质上是一个信息处理服务的创建和运营平台平台来管理和运行所发布的服务    创建自己的增值服务,包括将已有的服务组合成新的特色服务,新的服务也可以发布到平台上去。

 

IISC提供的服务及其运营模式非常感兴趣,希望万合公司能够在其ERPCRM的整合业务中使用IISC的服务。例如销售人员或财务人员可以通过上面提供的信息智能服务浏览某个客户在Internet上的摘要信息。但是凤凰公司希望万合公司能够帮助他们最大化地、最有效地使用信息智能服务社区上的服务。

 

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汽车服务导向架构(Automotive Service-Oriented Architecture,简称Automotive SOA)是一种软件架构模式,用于构建汽车电子系统中的服务化应用程序。它基于服务的概念,将汽车系统划分为一系列可独立开发、部署和管理的服务。这些服务可以通过标准化的接口进行通信和交互,从而实现系统的灵活性、可扩展性和可重用性。 Automotive SOA的核心思想是将汽车系统中的各个功能模块抽象为独立的服务,每个服务都提供特定的功能,并通过定义清晰的接口与其他服务进行通信。这种模块化的设计使得汽车系统更易于维护和升级,同时也方便了不同厂商之间的合作与集成。 通过采用Automotive SOA,汽车系统可以实现以下优势: 1. 灵活性:由于各个功能模块以独立的服务形式存在,因此可以根据需求进行灵活组合和配置,实现个性化定制。 2. 可扩展性:新的功能模块可以以服务的形式添加到系统中,而无需对整个系统进行大规模修改。 3. 可重用性:每个服务都可以被多个应用程序共享和复用,提高开发效率和代码质量。 4. 效率提升:通过服务的异步通信和并行处理,可以提高系统的响应速度和吞吐量。 相关问题: 1. 什么是服务导向架构(SOA)? 2. 汽车系统中的哪些功能可以被抽象为服务? 3. 如何实现汽车系统中的服务间通信? 4. Automotive SOA相比传统的集中式架构有哪些优势?

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