什么是雷达的旁瓣匿影技术

在雷达采取抗干扰措施的领域，针对天线采取的措施有两种，旁瓣相消（SLC）与旁瓣匿影（SLB），在网络上直接搜索会发现得到的是一些五花八门的答案，还有不少错误，针对于此，专门写篇文章来说一说这两种抗干扰方式的基本原理，本文主要介绍的是旁瓣匿影SLB。

雷达发展的最开始阶段，人们发现，机载雷达回波信号中除了空中目标以外，还会有很多地面的强目标回波产生的杂波信号，这会影响到雷达检测目标的能力。因此，为了将从主瓣进入的空中目标回波与从旁瓣进入的强反射地面杂波（建筑物，汽车等等）区分出来，就加了一个辅助通道，并让辅助天线增益略大于天线方向图中所有旁瓣的增益，而远小于主瓣天线的增益。如下图所示：

其基本原理是：

 在雷达主天线的主瓣上的增益远远大于辅助通道的增益，因此主天线主瓣接收到的信号强度会远大于辅助通道，在辅助通道的增益又大于主天线所有方向的旁瓣增益，因此通过辅助通道的检测到的任何目标信号，比出现在天线主通道的旁瓣都会有更强的信号。

如果出现辅助通道信号强度高于主天线的主瓣信号(此时匿影门限相当于是1)，或者为了提高检测效率而人为设定一个门限值（主瓣回波信号与辅助通道回波信号的比值），小于在这个门限的信号就被认为是不需要的干扰杂波信号，系统自动将该信号匿影掉，此时就禁止主接收机进行输出，这样可以阻止旁瓣目标进入后端处理通道，主通道关闭，干扰被阻断，这就叫做旁瓣匿影。其工程原理基本如下图所示：

在实际应用中，尤其式在电子对抗中，经常会出现伴飞的干扰飞机实施转发式的假目标欺骗干扰，针对机载雷达的这种干扰信号一般特点就是低占空比，高强度，脉冲信号。由于脉冲信号的占空比很低，完全可以采用旁瓣匿影策略，待干扰过去以后再打开主通道，这样子就滤除了这种转发式欺骗干扰信号。

参考文献：

[1]陈霄恒．脉冲压缩雷达旁瓣匿影干扰技术研究［Ｄ］．西安：西安电子科技大学，２０１１