自适应旁瓣对消基本原理（SLC）

自适应旁瓣相消技术是相控阵雷达中的一种常用的雷达抗有源干扰的技术，机载火控雷达天线主瓣一般很窄，增益很高，具有极强的方向性，所以干扰信号从接收信号的主瓣进入的概率很小，但由于天线的副瓣很宽，增益很低，方向性不强，干扰信号基本从接收天线的副瓣进入。

针对这一特点，设置了一种对抗旁瓣干扰的系统：自适应旁瓣对消系统。

这个系统是由一个具有高增益的雷达天线(主天线)加上一个或多个低增益天线(辅助天线)组成，从主天线旁瓣进入的干扰信号和从辅助天线进入的干扰信号同时送入自适应处理器，再针对具备相关性的干扰信号，利用主、辅天线接收的不同方向干扰的相关性，根据最小均方误差准则或最大信噪比准则实时地调整辅助天线的相位和幅度加权，该权值让各辅助通道加权后的输出刚好对消掉主通道接收到的干扰，在干扰方向自适应地形成合成天线波束图的零点，从而达到抑制干扰的目的，系统输出的目标信号更加清晰。

 需要注意的是，雷达自适应旁瓣对消的前提是干扰源数目少于或等于雷达辅助天线的自由度。该技术仅需增加少量辅助天线就能在干扰方向自适应形成方向图零点，在不影响主瓣增益和主瓣宽度的前提下具有抗干扰能力强的优点。

自适应天线是一种在工作时通过反馈来自行控制其方向图的天线。有的自适应天线也控制其频率响应。至今所有的自适应天线均为阵列天线，其通过调整各单元信号的幅度和相位来得到所需的方向图，这对于保护雷达系统和通讯系统对抗预先不知遭到达方向的干扰特别有用。当通讯系统的需要信号的到达角未知时，自适应天线也可以自动的跟踪需要信号的方向。自适应天线从某种程度上用任意的阵元方向图，极化和间距工作，它并不需要阵中各阵元具有相同的方向图，这些都是其显著的特性。