E-mark认证是欧洲经济委员会(ECE)与欧盟(EU)针对车辆及主要零部件产品实施的一种强制性认证制度。据欧洲经济委员会的法规标准ECE Regulation与欧盟指令EC Direction规定,凡是需要进入其成员国市场的车辆及主要零部件产品,必须通过E-mark认证及生产一致性检查,并在产品上印刻相应的认证标志,否则会被海关扣押以及被进口国市场监督管理机构处罚,同时整车不得挂牌上路。
E-mark认证也称为ECE认证,是以欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe)制定的技术质量标准(ECE Regulation)为依据的批准体系,由被授权的机构对车辆相关零部件产品进行检测和认证。获得证书后,企业需在产品上标注E标识,然后才能在ECE成员国获准销售。欧洲经济委员会是联合国下属机构。目前其成员包括欧洲、非洲、亚洲和大洋洲48个成员国,颁发证书的为欧盟成员国,同时任何一个欧盟成员国颁发的证书在其他成员国都能获得认可。
E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门,各国的证书有对应的编号:
E1—德国;E2—法国;E3—意大利;E4—荷兰;E5—瑞典;E6—比利时;E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英国;E12—奥地利;E13—卢森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬兰;E18—丹麦;E19—罗马尼亚;E20—波兰;E21—葡萄牙;E22—俄罗斯;E23—希腊;E24—爱尔兰;E25—克罗地亚;E26—斯洛文尼亚;E27—斯洛伐克;E28—白俄罗斯;E29—爱沙尼亚;E30—摩尔多瓦;E31—波黑;E32—拉脱维亚;E34—保加利亚;E35—哈萨克斯坦;E36—立陶宛;E37—土耳其;E39—阿塞拜疆;E40—马其顿;E42—欧盟;E43—日本;E45—澳大利亚;E46—乌克兰;E47—南非;E48—新西兰;E49—塞浦路斯;E50—马耳他;E51—韩国;E52—马来西亚;E53—泰国;E54—阿尔巴尼亚;E56—黑山;E57—圣马力诺;E58—突尼斯;E60—格鲁吉亚;E62—埃及。
认证流程:
1、 厂商准备技术资料和样品。
2、 进行测试。
3、 首次申请需作工厂检查。
(已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查)。
4、 测试报告及厂商技术资料送审。
5、 欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。
产品适用范围:
- 整 车——即两轮(含)以上交通工具,如轿车、电动汽车、巴士、货车、摩托车、电动自行车、全地形车、三轮车等;
- 零部件——即构成整车所必需的零件、部件,如车灯、后视镜、轮胎、安全带、刹车系统、喇叭、油箱、玻璃、内饰件等;
附 件——即可以假装在车辆上的附件,如儿童安全座椅、三角警示牌、反光贴、导航仪、倒车雷达、倒车影像、ABS、充电器、点烟器等。