IT人的一个思维习惯正帮助其屹立于人群之首

“快速反馈”


世间武功，唯快不破----当理学领域的学者，醉心于靠自我脑力一步一趋地逐渐发现新大陆
；当工学领域的学者，醉心于设计复杂完美的实验，希望从一次实验结果中读出多重信息时
----IT从业者的思维则显得简单暴力多了：快速设计、快速实践、快速反馈。


当建筑专家习惯于5年造一座建筑时，ITer说：no！我要进行全仿真，一分钟仿真一栋建筑
的全部建造情况；
当航空人士心于风洞设计建造时，ITer说：no！我要进行全CFD仿真，不再需要又大又慢的
风洞实验了；
当生物学者为了单要素对照实验沾沾自喜时，ITer说：no！我要读取60亿个遗传编码，监视
它们所有的一举一动；
当材料学家为实验室长时间的积累自豪时，ITer说：no！我要建造快速材料原型工厂，一星
期测试几万几十万种材料的性质；
当地质学者沉迷于几十年如一日的野外科考时，ITer说：no！我造个卫星上天拍照，几分钟
顶你几十年收集的数据；
当文学家为诗歌的美沉醉时，ITer说：naive！我写个几百行的词频统计替换程序，就已穷
尽了古今所有可能的诗歌组合。。。


ITer，依赖着快速实现反馈来解决问题，同时把快速实现反馈的思维模式带给传统的学科，
让其他步调慢悠悠的学科，能在这个知识大爆炸的年代跟得上步伐，大步向前。


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附上ITer即将给沉寂50年的航天业带来的贡献：


IT精英转行“玩太空” 航天业或重现硅谷奇迹
http://cnbeta.com/articles/186941.htm




    去年7月21日，当阿特兰蒂斯号航天飞机迎着黎明的曙光降落到肯尼迪航天中心时，人
类的航天史正式终结了一个时代。不过，这并非人类探索太空的休止符。随着航天飞机的退
役，政府也逐渐转换航天科技垄断者的角色，将更多空间让与民间，一个积聚草根力量的“
后航天飞机”时代正曙光初现。本月19日，太空公司SpaceX有望发射一艘与国际空间站接轨
的民间货运飞船——神龙，并借此创造历史。


　　IT业 业界大亨小镇搞火箭


　　美国加州南部，有一个坐落在沙漠旁边的小镇——莫哈维，在小镇入口有一块地标牌，
上书醒目大字：“欢迎来到莫哈维：通往太空的通道！”


　　这儿距离硅谷不远，二战时，这里曾有一个空军基地，但今天，它却成为了“新太空运
动”淘金者的天堂，并有了一个新的名字：莫哈维航天航空港。


　　在莫哈维，一群新的太空公司正在聚集，这有点类似当年IT人士往硅谷聚集的场景，更
有趣的是，这儿聚集的太空梦想人，一大批都来自于IT业。


　　“这很像当年的硅谷效应，”莫哈维航天航空港首席执行官斯图亚特·韦特说，今天，
这儿已经聚集了10多家太空探索初创公司和他们的灵魂人物，除了维珍公司的大老板，著名
的太空迷理查德·布兰德之外，更多的是IT业的大亨们。其中，有在车库里开创了惠普的比
尔·休利特和戴维·帕卡德，也有开创了微软的保罗·艾伦。


　　这一草根的太空港创造了不少人类航空的历史。2004年，第一艘私人载人飞行器“太空
船一号”就在此发射。


　　卡梅隆 准备将阿凡达变现实


　　IT行业的背景，让这些草根太空公司的航天创业充满了“硅谷范”——敢想、敢做！


　　在莫哈维航天航空港，微软的保罗·艾伦开创的太空公司就专门立足于开发一种新型的
双机身航天器，它的机翼长度超过一个足球场的长度，可以携带一枚火箭进入大气层，再用
火箭自带的推动器继续将其送入轨道。若研发成功，就可以不再使用庞大且昂贵的火箭发射
台了。


　　亚马逊公司的创始人杰夫·贝佐斯则开创了商业太空公司“蓝色起源”，该公司致力于
设计一种类似胶囊的新型轻便火箭——“新牧羊人”，以便花更少的钱，让普通人也能进入
太空。


　　ID游戏公司总裁约翰·卡马克曾经设计了《雷神之锤》等著名电脑游戏。不过，如今开
发游戏已不是他唯一的爱好，卡马克迷上了火箭发射器。他开创了太空公司“犰狳宇航”，
研发如机器人般的可循环火箭。目前，这种火箭已经进行了上百次试飞。


　　更为引发媒体轰动的，则是谷歌公司创始人拉里·佩奇、艾瑞克·斯密德，以及大导演
卡梅隆一起投资的“行星资源公司”。


　　在大胆创新这个角度上，这家公司比别家走得都要远——去小行星采矿。卡梅隆的电影
《阿凡达》，讲述的正是人类在潘多拉星球上采矿的故事。


　　行星资源公司高层在接受媒体采访时说，近地小行星比其他任何地方都更适合采矿。他
们将主要立足两类资源：水，以及铂金、钯等稀有金属。这两者在地球上都很有用，也可以
减少未来太空旅行的花费。比如，水可以分解成可做燃料的氢，可呼吸的氧，铂金可以用在
电子组件上。


　　神龙号 民间太空船初闯太空


　　如果说卡梅隆的目标还很遥远，预计于5月19日发射的人类首艘民间飞船“神龙”号，
则是民间力量开启太空之门的最近曙光。


　　这是来自加州的太空探索技术公司SpaceX设计的无人太空舱，如果发射成功，它将是与
国际空间站对接的首个民间太空飞行器。自美苏开始展开太空竞赛以来，人类历史上所有的
太空飞行器都由政府推动制造。


　　SpaceX公司的老板艾伦·穆斯克也是一位IT精英，10年前，他将自己的网络支付公司
Paypal以15亿美元卖给eBay。


　　按计划，“神龙”号将在一定时期里承担从地球往国际空间站运送货物的任务，这给美
国宇航局省下了一大笔租用俄罗斯飞船的花销。不仅运货，今后“神龙”也可以载人，将宇
航员送到太空。


　　“神龙”号的研发与之前的航天传统完全不同。此前的航天飞机等飞行器，或者由美国
政府直接研发，或者政府出资外包给要价昂贵的承包商。而成立于2003年的SpaceX公司则完
全从零到有，自主设计了引擎、火箭机身和电子信号系统。


　　这家民间公司的航天发射成本要比之前的政府主导时代的低得多，搭载“神龙”的火箭
“猎鹰”号售价仅六千万美元，是传统政府承包商要价的三分之一。


　　“神龙”的设计也充满了创新，其既可载人，又可无人飞行。返回地球时，还有一个巨
大的降落伞助其平稳降落。


　　事实上，SpaceX的雄心还不光只在替代航天飞机上，他们正计划开发新的技术，希望有
一天，宇航员或游客可以登陆月球、火星甚至更远的小行星。


　　新时代 航天业或重现硅谷奇迹


　　“如果政府没有放手航天业，就不可能有今天活跃的私营航天业发展，也不可能有今天
的‘神龙’号。”穆斯克说。


　　“在政府控制下，发展太空项目总是有人过于担心，新的技术如果不成功，是否会影响
他们的前途。”


　　事实上，硅谷的发展也有类似轨迹。互联网和万维网最初都从军方等政府部门中发展起
来的，但步伐一直缓慢。一直到90年代中期，政府开始放手互联网的发展，商业公司纷纷入
驻硅谷，这才引发了互联网技术的跳跃式发展，硅谷也成为了“创新”、“开放”、“探索
”的同义词。而今天，或许这段成功历史将在私人化的、充满创新精神的航空业中重演。