轻轨与地铁有什么区别吗?

本文详细阐述了轻轨与地铁在建设标准、设计时速和造价、机车差异以及供电方式上的区别。地铁标准更高,建设成本更昂贵,通常位于繁华地段,采用隧道形式,而轻轨适用于连接主城区与郊区,主要为高架桥形式,造价较低。两者在机车宽度和运载能力上也有所不同,供电方式分为直流和交流。

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差别其实不少,主要差别集中在建设标准和设定的速度,运营能力,还有投入成本几个方面。

综合的来说一下轻轨和地铁的差别。

一、国家对于一个城市建设轻轨和地铁的申报标准不一样,地铁的标准更高。

城市建设的轻轨和地铁需要国家发改委审批。(看清楚:发改委)

根据2018年发布的标准,地铁的标准是:

(1)GDP要达到1000亿以上。这是基础标准,并不是说达到300亿就一定能够申请批准建设地铁。

(2)城市人口达到300万人,这基本上就是一个二线城市的水平。一些三线城市很难达到城区人口300的标准。如果计算郊区或许可以。毕竟南京的城区人口也才500多万(南京人口约为850多万人)。

(3)财政预算要达到100亿以上。这个财政预算是一般公共支出。一般公共支出对应的是税收,国企收入,相当于一个地方财政的收入能力。

轻轨的标准明显比地铁要低很多:

(1)GDP只需要大约600亿以上就可以满足。这对于不少三线城市都可以满足,尤其是长三角区域的三线城市。

(2)城区人口150万人。国内地级市满足150万人的城区人口,基本都能够满足。

(3)财政预算可以达到60亿以上。这基本上地级市都可以达到。

 

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