路网配电网 应急电源 优化配置
以提升电力系统的抵抗力和恢复力为目的,建立了关于可移动应急电源的预置模型。
针对极端事件对电力线路和交通道路的双重破坏性,考虑交通道路的破坏对可移动应急电源的出行产生影响,在常规的Dijkstra算法的基础上,通过更新权值矩阵的方法来改进算法求取可移动电源在受损交通网中的出行距离,为预置模型提供出行依据。
路网配电网应急电源的优化配置
为了提高电力系统的应对极端事件的抵抗力和恢复力,建立了关于可移动应急电源的预置模型。本文围绕“路网配电网应急电源优化配置”这一主题,将从以下几个方面进行分析:
一、可移动应急电源预置模型的建立<