第一模块 商务邮件写作到底有多重要

第一模块 商务邮件写作到底有多重要

学习目标:

  1. 了解商务沟通模型,学习如何在真实商务场景中运用沟通模型。
  2. 学习常用的商务沟通工具以及他们的对比,知道如何选择最恰当的沟通工具进行商务沟通。
  3. 学习电子邮件的优点和局限性,知道应该什么时候使用电子邮件。
  4. 学习英文邮件和中文邮件的异同,知道英文邮件的挑战和应对方式。

第1课:商务沟通策略模型

学习目标:

  1. 模型是什么?和邮件什么关系?
  2. 重要性

场景思考:

十万火急:面对面/电话/即时通讯工具
复杂问题跨部门沟通:会议(面对面回忆/电话会议)
合作伙伴沟通敏感话题:口头沟通/电话(防止留下电子记录)

职场思维利器:商务沟通策略模型6大要素

  1. 沟通者:沟通目的/风格,沟通者的信誉度。
  2. 接收者:他们是谁/关心什么/感受如何/如何说服他们。
  3. 信息:沟通的具体内容/对信息进行调研加工整理,配合沟通工具提升沟通质量。
  4. 沟通渠道:选择什么样的沟通方式。
  5. 文化:充分了解接收者的文化背景,建立差异化的沟通策略。
  6. 反馈:接收者反馈的内容/渠道,需要重视反馈,建立有效的反馈渠道收集挖掘有价值的信息。

以面试为例子进行思考,对应6个要素。很棒。亲身经历能够完全理解老师讲的。

不要只想着邮件书写这棵树木,而是要始终记得商务沟通策略这片森林。

这句话解答了二者的关系,也体现了这种模型的背后思考方式的重要性。邮件这种方式只是沟通策略的其中一种。

只有达成预期目的才是成功的商务沟通。

先思考目的是什么,再去寻找合理的高效的方式和工具。

第2课:常用商务沟通渠道

学习目标:

  1. 渠道有哪些?思考角度?
  2. 电子邮件的优缺点
  3. 使用电子邮件的场景

渠道选择的思考角度:

1.沟通对象响应速度
2.私密性

你永远也无法知道谁看到了你写的邮件。

3.是否受空间限制
4.是否受沟通对象日程限制
5.沟通问题复杂程度

1). 简单问题:直接问/邮件/即时通讯工具Skype等
2). 较复杂问题:邮件/电话(请假/不需要重复商定的)
3). 复杂问题:会议/邮件作为补充跟进决议

6.信息存档完整度
7.感知对方情绪难度

电子邮件的优缺点:

用途广泛,方便快捷,不受时间限制;可以展开多对多讨论,可以存档;复杂问题中有效记录和跟进的渠道。
响应速度不好,网络限制;无法感知情绪;私密性差,不适合敏感问题;对书面能力要求高。

电子邮件是现代商务世界必须掌握的基础技能之一。

第3课:中英文邮件的异同

学习目标:

  1. 二者不同
  2. 英文中注意事项

同样的思考方式,使用商务沟通策略模型去思考;都要符合基本的邮件书写规则和邮件礼仪;遵循基本的商务写作的原则。

对英文语言能力的要求(不断学习职场商务英语,有针对性和学会应用);英文邮件要了解不同的沟通习惯(称呼,缩略语等);更多考虑双方的文化背景(对方国家的假期等)。

所谓的文化背景可以理解为:沟通主体长期的文化积淀,即沟通主体较稳定的价值取向、思维模式、心理结构的总和。

最重要的三点:

  1. 商务沟通与其他沟通最大的不同是:只有达成预期目的才是成功的商务沟通。
  2. 你永远不知道谁可能看到你发出的邮件。
  3. 英文邮件沟通中要特别注意沟通双方的文化差异。

课后作业总结练习:根据具体场景和人物关系,写一封邮件。

  • 0
    点赞
  • 1
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值