电子电器架构设计与开发流程

电子电器架构设计与开发流程
随着汽车配置复杂度的增加，电子电器系统越来越复杂。同时，电子电器的成本压力也越来越大，对电器系统优化的要求也日益增加。鉴于以上原因，电子电器架构EEA （Electronic & Electrical Architecture，以下简称EEA）的概念就应运而生。

一、EEA的定义
EEA 相当于汽车电子电器系统的总布置。具体来说，EEA就是在功能需求 、 法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成本和装配等各方面进行分析，所得到的最优的电子电器系统模型。

二、EEA开发的必要性
汽车发展至今，已不仅仅是代步工具，更是具备安全、 舒适 、 娱乐等性能的集合体 。 而实现这些配置的正是不同的电子器件；电子电器对整车空间、功能、性能、成本、装配 、 开发周期等各方面都有更高更复杂的要求，传统的原理及线束设计已经远远不能满 足 。 而且随着汽车行业平台化和模块化的发展，整车电子电器的开发也必须遵循一定的次序和规则，顺应汽车行业和企业自身发展方向。
因此 ，在平台规划和项目规划前期，就要开始EEA 的规划，从而对电子电器系统开发进行有效管理和控制。电子电器平台及开发如下图所示 。

三、EEA开发流程
针对汽车电子电器架构的设计与优化，遵循目前国际上通用的标准的V模式开发流程。

1、需求及目标定义
结合新车型的市场定位、对比车型的各种数据以及客户的特殊需求，经过分析与评估，制定新车型的整车需求，定义各个子系统的需求（包含电子电器系统），同时制定验证整车需求是否被实现的测试规范与方法。
2、系统／架构设计
根据电子电器系统的需求，制定系统级电子电器架构的解决方案，定义电子电器架构中物理架构和逻辑架构的需求，同时制定验证系统／架构设计目标是否被实现的测试规范与方法。

电子电器架构图

3、电子电器件设计
根据物理架构和逻辑架构的需求，制定各个电子电器件的解决方案，定义电子电器件硬件、软件、机械的需求，同时制定验证电子电器件设计目标是否被实现的测试规范与方法。
4、电子电器件开发
根据电子电器件硬件、软件、机械的需求，开发各个电子电器件，此项工作由零部件供应商完成；同时零部件供应商根据自己的测试规范与方法，验证是否满足主机厂的电子电器件硬件、软件、机械的需求。

5、电子电器件设计验证
根据相应的测试规范与方法，验证电子电器件设计目标是否被实现。
6、系统／架构设计验证
根据相应的测试规范与方法，验证系统／架构设计目标是否被实现。
7、整车需求目标验证
根据相应的测试规范与方法，验证整车需求目标是否被实现。
电子电气系统架构开发设计交付内容如下：

四、V模式设计与开发解析

EEA的开发是一个庞大的系统工作，下面主要从设计及开发整体的角度进行解析。

设计目标定义
1、需求及目标定义
需求及目标的定义是整车EEA 开发的输入和目标，关系到整车及 EEA开发的成败 ，其意义非常重大，主要包含 3个方面:
1）客户需求分析
通过市场调研，获取不同客户群对不同级别车型的配置和功能要求、操作习惯等信息。此项工作目前由专门的咨询公司，如 J