城市综合杆道路智慧路灯多杆合一项目解决方案解析

为改善城市道路景观和管理,本文解析了道路智慧路灯多杆合一项目的实施方案,涉及杆件、机箱、设备整合,遵循能合则合的原则。通过统一规划,整合通信、监控等功能,提高城市空间利用率,提升城市形象。同时,面临施工和生产周期挑战,解决方案注重安全、美观和多功能性,实现了资源的集约利用。

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为了解决道路杆件林立、架空线杂乱等问题,切实改善城市道路景观,强化城市精细化管理,按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则,同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设,规范“城市家具”,做好通信基础设施优化布局。

1、项目需求:

括城市夜景亮化改造与提升、交通道路指引标识完善、沿街杆体整治等具体措施。

2、整合要求:

1) 杆件整合

道路上设置的主要杆件包括:道路照明灯杆、交通标志标牌杆、信号灯杆、监控杆、路名牌杆、公共服务设施指示标志牌杆、电车杆、公交站牌杆、停车诱导指示牌杆等。

在综合考虑各类杆件布设要求的前提下,各类杆件应按照“能合则合”的原则进行合杆。环境监测、扬尘监测、通信设备以及公厕指示牌等设施应利用综合杆设置。

柱式公交站牌可独立设杆;道路交通可变信息标志、停车诱导等大型门架式或悬臂式结构可独立设置;无道路照明灯杆的中央分隔带上需设置行人信号灯或机动车信号灯的,独立设置的龙门架或杆件应与道路环境景观协调一致。

2) 机箱整合

道路上设置的主要机箱包括:道路照明控制、治安、交通、路政及通信设备等机箱。

在综合考虑各类机箱要求的前提下应整合的机箱包括:治安监控、智能卡口、道路交通可变信息标志、交通监控、电子警察、道路监控、流量监测、光缆交接和无线通信等设施的配套机箱。

各类合箱设施色好吧应小型化,通信设备机箱应满足信息系统架空线入地技术标准相关要求。

应合箱设施中经论证不具备合箱条件的可独立设箱,应与综合杆及道路环境景观整体协调。

3) 设备整合

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