FM调频及应急广播公路隧道覆盖系统

一:工作原理

1FM 调频及应急广播安全管控公路隧道覆盖系统的组成包括近端机和远端机,接收天线开路接收空中无线信号经避雷器隔离防雷,经滤波器滤波,过滤出纯净的FM调频广播信号送至近端机的低噪放进行信号放大由数字中频处理单元对其进行数字中频处理将模拟信号转换为数字信号通过光纤传送到远端机,远端机再将光电信号转换为数字信号,经数字中频处理将数字信号转换成模块信号,由线性功放进行放大,最后经过滤波后输出,从而实现了模拟FM信号的数字拉远传输。远端机进行光电转换放大,经天线发射出需要覆盖的FM调频信号。

2插播主机具备音频信号输入接口,作为应急广播信号输入,可在用户需要时通过

该接口输入标准音频信号,通手动紧急按钮或过软件设置将音频信号调制送给近端机所选择的全部 FM 信道上。

 

 

二:系统设计依据

隧道广播信号补点覆盖项目的设计,严格按照广播电视行业、通信行业、交通行业高速公路机电工程等国家标准与行业技术规范进行设计,具体依据如下。

     《调频广播覆盖网技术规定》GY/T196-2003

     《米波调频广播技术规范》GB/T4311

     《30MHz-1GHz 声音和电视信号电缆分配系统》 GB6510-86

     《电视、调频广播场强测量方法》GB/T141-09

     《调频广播发射机技术参数和测量方法单声和立体声》GB4312.1-1984

     《纵包铜带外导体辐射型漏泄同轴电缆》YD/T2491-2013

     《漏泄电缆无线通信系统总规范》GB/T 15875—1995

《皱纹铜管外导体漏泄同轴电缆》YD/T1120-2007

     《无线通信系统室内覆盖覆盖工程设计规范》(YD/T5120—2012)

     《通信系统用户外机柜一般要求》(YD/T1537-2006)

     《漏缆敷设施工作业指导书》

     《调频接收机标准》广电部标GY15-84

     《数字集群通信工程设计暂行规定》YD5034-2005

     《数字集群移动通信系统体制》SJ/T 11228-2000

     《数字集群通信设备安装工程验收暂行规定》YD/T 5035-2005

     《移动通信基站防雷与接地设计规范》YD 5068-98

     《通信电源设备安装设计规范》YD 5040-2005

     《隧道机电工程施工技术规范》

2KM隧道系统原理示例

由FMYH87108M接收天线接收空中开路无线信号,经BL-23RP避雷器,防雷隔离信号送给BPF88108带通滤波器,滤出不需要的电波,及干扰,滤出需要的FM调频广播信号,送给YH8018调频近端机,经数字选频,频率合成送给光电模块转成光信号,再经光分路光缆送给5台YH-8028远端机(或远端机手拉手模式级联)每个远端机接接一个YH-120壁挂天线,左右辐射400米(左右各200米)

应急广播时,启动YH2998插播主机(手动或远程控制)话筒或音频广播信号经插播主机信号调制送给YH8018调频近端机,近端机自动把信号调制在所选择的信道上给远端机播出。

系统功能特点

自动转播:可以自动转播隧道外FM调频广播信号。

无线转发:通过设置在隧道内的宽频基站和发射天线实现隧道FM调频广播覆盖。

稳定可靠:系统采用成熟稳定的调频调制解调技术、蜂窝宽频放大技术,场强值非常稳定。

       音质优美:调频广播具有音质好、抗干扰能力强的优点。

       紧急切换:(可扩展)隧道遇有紧急情况,可立即切断调频广播信号,进行紧急播。

系统优点:

1:高性价比(省去漏缆及漏缆施工)

2: 施工简单方便

3:射频线路短,连接少故障率低

4:安全可靠易维护

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