神力科莎如何提升技术？

1.

锐思赛道，911gt3rs，无论怎么练习，圈速稳定在一分零八秒左右，无法寸进，观看了大佬的录频，但依然不明白具体的技术点在哪里，使用xbox手柄，没有方向盘踏板。

我不明白为什么这个车在我手里会这么慢，gt3rs不是赛道神器吗？我开r8可以稳定到59秒尾，按理说这两个车不该有这么大的差距，是我不会开911吗？

求大佬指点。

2.

你这明显就是用键盘跑的啊, 咋能是手柄跑的呢? 你这样就能把R8跑到59秒尾? 我深感怀疑... 还是说你没有用手柄上的摇杆???

你这视频里所有的速度都不对, 明显是按键的锅, 每个弯道你都没能精确控制方向和油门刹车. 看我刚才用xbox手柄跑的, 我也是很潦草, 很多弯道的弯心都没抓住, 即便如此, 圈速已经57秒多了.

3.

如果弯心都抱住了, 圈速55秒多没问题. 所以首先你先用上摇杆再来谈圈速.

而且保时捷911的开法和R8这种中置发动机的车型是不一样的. 911由于是后置发动机, 前轴比较轻, 所以开不对了既推头又甩尾. 入弯刹车的时候由于前轴抓地力很好是不会推头的, 所以相当于是入弯前就可以把车头对准出弯的方向, 出弯的时候再用油门控制姿态.

当你换成手柄后, 推荐两个视频给你, 一个是教主再锐思开GT3RS, 一个是讲锐思的走线:

4.

建议题主先去搞一套靠谱的力反馈方向盘，像问题描述里视频那种生硬的转向操作是肯定跑不快的，特别是像911这种后置后驱过弯巨吃循迹刹车的车。

有靠谱的力反馈方向盘之后，游戏真实性开Pro关掉牵引力控制，从小马力车开始练吧。赛道的话建议从弯道类型丰富，路面足够宽的赛道开始练习，比如游戏自带的巴塞罗那（加泰罗尼亚）、银石等。

下面是我之前用Cayman GT4 Clubsport赛车刷巴塞罗那的视频，题主注意看看入弯刹车跟方向、出弯方向跟油门之间的关系吧：

再来补充一点儿：建议上力反馈方向盘的重点是为了力反馈而不是方向、踏板的线性操作，因为手柄通过设置也能线性控制方向和踏板，甚至鼠标转向也能线性控制方向，但是只有通过力反馈才能快速感知轮胎还有多少抓地以及车辆的细微动态。只有学会通过力反馈感知轮胎抓地情况和车辆动态，在开新车或者跑一条新的赛道的时候才能快速找到合适的跑法，而且实际跑的时候也需要根据力反馈来做修正将四条轮胎都尽可能维持在抓地极限上。

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